Ondertitel: Ritmische opeenvolging van stalen kolommen en liggers
Tekst: <p>Een massief ogend volume in vlakke betonpanelen wordt geflankeerd door een gesloten aanbouw in weervast staal. De roestbruine patine van de staalplaten loopt door over de wachtgevel langs de perceelsgrens, zodat het alsnog een vrijstaande woning lijkt. Het gebruik van het duurzame weervast staal wordt bovendien herhaald in de verdere tuinaanleg. De asymmetrische dakvorm van het hoofdvolume beperkt de nokhoogte en bepaalt de omvang van de binnenruimte onder de verzinkte binnendozen.</p>
<p> De ruime staalskeletwoning wordt opgebouwd rondom de dubbelhoge centrale vide. De ritmische opeenvolging van stalen kolommen en liggers is zichtbaar vanuit alle binnenruimtes, verbonden door stalen trapconstructies en een uitkragende passerelle op de eerste verdieping. De aanbouw is vanuit het groot raam langs de vide enkel zichtbaar als intensief groendak. De zoldertrap met wafelplaat treden hangt in de open ruimte, als enscenering van de circulatie in de woning. </p>
Ondertitel: Constructief zeer efficiënt en bijzonder transparant
Award: Award 2023 - Nomination
Tekst: <p>Parametrisch ontworpen, superslank en mooi aangelicht, dat is fietsbrug Tegenbosch over de A2 nabij Eindhoven Airport. De 160 m lange stalen brug vormt een belangrijke aanvulling op het fietsroutenetwerk. Dankzij de keuze voor een netwerkboog is de brug constructief zeer efficiënt en bijzonder transparant.</p>
<p>De constructie bestaat uit twee horizontale stalen kokerliggers, met daartussen stalen dwarsspanten en een betonnen rijdek, en een gevorkte boog, ook opgebouwd uit kokers. Tussen boog en liggers bevinden zich 32 kruislings geplaatste massief stalen hangers. De gehele constructie ligt op twee in het werk gestorte betonnen steunpunten en heeft een hoofdoverspanning van 130 m.</p>
<p>In vergelijking met een traditionele vakwerkboog heeft een netwerkboog meer hangers en meer verbindingen. De kruislingse plaatsing van de hangers voorkomt het uitknikken van de boogconstructie. Momenten in boog en langsliggers zijn relatief klein, waardoor deze een stuk slanker kunnen zijn dan bij een vakwerkboog. Zo is voor de gehele constructie aanzienlijk minder staal nodig dan voor een reguliere stalen boogbrug.</p>
Ondertitel: Combinatie van erfgoedbehoud en hedendaagse architectuur
Award: Awards 2024 - Nominatie
Tekst: <p>Het renovatieproject voor een voormalige school, een geklasseerd gemeentegebouw, combineert erfgoedbehoud met hedendaagse architectuur. Een bijgebouw uit de jaren 1950 werd afgebroken om plaats te maken voor een hedendaagse uitbreiding. Het oude gebouw, met stenen elementen, staat zij aan zij met een nieuwe vleugel in weervast staal ('corten'), waardoor een harmonieus evenwicht tussen de verschillende tijdperken ontstaat. De natuurlijke patina van het staal, ruw en in ontwikkeling, versterkt de verankering van het project in zijn omgeving. </p>
<p>Binnenin neemt een zwarte, geoliede stalen trap, die op de werf is gelast, de plaats in van het oorspronkelijke trappenhuis en voegt soberheid en elegantie toe. De geoliede afwerking geeft de trap een diepte die vakmanschap oproept en het staal in de loop der tijd beschermt. Deze eigentijdse ingreep, met respect voor het bestaande gebouw, behoudt de leesbaarheid van het historische gebouw en bevestigt tegelijkertijd de moderniteit ervan, waardoor een open en in het heden verankerde plek ontstaat waar muziek wordt beleefd en geleerd. </p>
Tekst: <p>Om het oude legermuseum in Delft (NL) te ontsluiten, zijn twee stalen boogbruggen voor voetgangers geplaatst. De bruggen overspannen de grachten over een afstand van respectievelijk 13 en 16 m en leiden naar het hotel, restaurant en congrescentrum in het voormalige artilleriemagazijn. </p>
<p>De boog refereert aan de oude gemetselde boogbruggen, maar is ook functioneel: er moet voldoende ruimte zijn voor de rondvaart.</p>
<p>De bruggen halen hun constructieve stijfheid uit hun boog, die rust op de pijlers. De ‘loopplankjes’, stalen zetwerk, waarmee de brug aanlandt op de kades, vangen spatkrachten op. De pijlerconstructie, verborgen onder de waterspiegel vlak bij de kade, en de dunne balustrade houdt het aanzicht van de bruggen ijl. Het brugdek is gemaakt van gebogen Thorca, een sterke sandwichconstructie waarmee de brug extra slank kon blijven.</p>
<p>Zowel de grachten van de Oude Delft als de Nieuwe Delft versmallen richting het centrum. Hierdoor lopen de kades schuin, waardoor de bruggen op een eenvoudige manier op hun plek konden worden gelegd: ze zijn er vanaf de brede kant in gevaren en daarna vanaf pontons op de pijlers getild.</p>
Ondertitel: Fragiel staal als contrasterend maar complementair tegenwicht aan de robuuste baksteenstructuur
Award: Awards 2024 - Nominatie
Tekst: <p>Bij de herbestemming van de karakteristieke en elegante bakstenen pompentoren in Eernegem stond het behoud van de oorspronkelijke uitstraling centraal. Tegelijkertijd was er de ambitie om het gebouw een nieuwe functie en tijdslaag te geven: transformatie tot uitkijktoren. Het is het voormalige pompgebouw voor de waterbevoorrading van het spoorwegennet in de regio.</p>
<p>De keuze voor een nieuw, terughoudend en constructief materiaal was daarbij essentieel. Staal, met zijn slanke en fragiele eigenschappen, biedt een contrasterend maar complementair tegenwicht aan de robuuste baksteenstructuur. Voor een puur en eerlijk uiterlijk is het staal gegalvaniseerd. </p>
<p>Om de toevoeging zo transparant en licht mogelijk te maken, is de constructie tot de essentie teruggebracht. Een buitenring van slanke kolommen vormt de basis, met trapbomen als verbindende en dragende elementen. De trappen, gemaakt van gegalvaniseerde roosters, versterken de open uitstraling en zorgen voor een functioneel en visueel aantrekkelijk geheel. De combinatie van materialen en minimalistisch ontwerp creëert een bijzondere beleving. </p>
Tekst: <p>De Jacques Roggebrug in Deinze maakt deel uit van een verhoogd fietstraject (F7) van ca. 600 m, inclusief twee kleinere fietsbruggen.</p>
<p>De drie stalen fietsbruggen beantwoorden aan eenzelfde vormentaal. Een uitgepuurd dwarsprofiel, dat samengesteld is uit louter constructieve elementen in plaatstaal, samengebracht tot een eenvoudige architecturale vorm. Voor de fietsbrug over de Volhardingslaan wordt de totale overspanning van 42,50 m gehalveerd door het plaatsen van een centrale gevorkte betonnen pijler.</p>
<p>Er is gestreefd naar eenvoud en slankheid. Vanuit deze randvoorwaarde werd een quasi symmetrisch dwarsprofiel ontworpen waarbij de borstwering werd ingezet als structurele hoogte. Het dwarsprofiel van de brug is een gestileerde U-ligger, waarbij de borstweringen dienst doen als verticale flenzen. Om die lijn aan de rand van de brug zo fijn mogelijk te krijgen, werd met een knik onderaan het brugdek gewerkt waardoor de visuele hoogte van de brug beperkt blijft</p>
<p>Om de lichtheid en transparantie van de brug te vergroten en een dynamischere vorm te generen werd een gatenpatroon in de balustrade voorzien.</p>
Ondertitel: Transparante gevel met driehoekige uitsprongen
Tekst: <p>Op enkele honderden meters van de hoofdzetel is in de nieuwe industriezone langs de E17 in Lokeren een nieuw filiaal van het bedrijf DS Plastics opgericht. Met 2500 m² extra magazijnruimte en 480 m² kantoorruimte kan het bedrijf verder groeien. </p>
<p>De keuze voor een staalstructuur is gemaakt om economische redenen en omdat de structuur in het magazijn zo slank mogelijk moest zijn. Er is namelijk een rolbrug geïntegreerd die zo hoog mogelijk moest worden uitgevoerd; met een constructie van beton of hout zou dit niet mogelijk zijn geweest. Daarnaast moest de gevel van het kantoorgedeelte zo transparant mogelijk worden uitgevoerd. </p>
<p>De opdrachtgevers wilden, vanwege de zichtbaarheid van het gebouw, driehoekige uitsprongen realiseren. Door gebruik te maken van een staalconstructie van warmgewalst staal was dit perfect uit te voeren. Naast de beglaasde delen van de gevels van de kantoren zijn horizontale banden van stalen sandwichpanelen aangebracht om de vloer- en dakopbouw te verbergen. Op de hoeken van de driehoekige uitsprongen worden verlichtingsstrips voorzien.</p
Ondertitel: Modulaire opbouw zorgt voor makkelijke demontage gevelpanelen
Tekst: <p>Een staalbouwwoning in de Vlaamse Ardennen, ontworpen in 1994, werd verbouwd en uitgebreid. Wegens de grootte van het gezin was het noodzakelijk de bestaande woning uit te breiden. Daarnaast werd er gevraagd om de woning beter te isoleren en te voorzien van moderne technieken, zodat deze aan alle huidige eisen en normen voldoet. </p>
<p>Dankzij de modulaire opbouw van de oude gevels kon de geprofileerde dak- en gevelbekleding gemakkelijk worden gedemonteerd en vervangen door geïsoleerde stalen sandwichpanelen, die ook in de nieuwe uitbreiding werden toegepast. Deze mogelijkheid tot demontage zorgde niet alleen voor een kortere bouwtijd, maar minimaliseerde ook de overlast voor de bewoners. </p>
<p>Het gebruik van staalconstructies en stalen gevelbekledingen toont in dit project opnieuw aan dat deze bouwwijze snel, budgetvriendelijk, aanpasbaar en recycleerbaar is! Met deze renovatie heeft de woning een nieuwe levenscyclus gekregen waarbij de industriële uitstraling behouden bleef. </p>
Ondertitel: Sierlijk harmoniserend met zijn omgeving
Tekst: <p>De Vlasbrug is een stalen brug met betonnen aanrijhellingen die een S-vormig tracé over de Leie nabij Beveren-Leie.</p>
<p>Om de vorm van de brug te optimaliseren werd de momentenlijn gebruikt die ontstaat door het eigengewicht. Deze typische momentenlijn werd omgedraaid en gebruikt als vorm voor de draagstructuur, resulterend in een dynamische en strakke vormgeving en daarenboven een minimaal gebruik aan materiaal.</p>
<p>Het rijdek werd zo dun mogelijk gehouden door de dragende balken ernaast te voorzien. Als materiaalbesparende ingreep werd de hoogte van deze dragende zijkokers variabel gemaakt gebaseerd op de buigende momenten onder eigengewicht.</p>
<p>Er werd een parametrisch geometriemodel gebouwd waarmee zeer veel varianten structureel vergeleken konden worden. Nadien werd vanuit dit geometriemodel een export gemaakt naar de BIM software.</p>
<p>De Vlasbrug heeft een sober ontwerp dat sierlijk harmonieert met zijn omgeving, en een expressieve dynamiek voor zowel het totaalbeeld als de gebruikservaring.</p>
Ondertitel: Met brugelement en uitkragende passerelle
Tekst: <p>De staalskeletwoning werd ingeplant op een sterk hellend terrein in de omgeving van Oudenaarde. Het reële risico op grondverschuiving noodzaakte de toepassing van funderingspalen. Een eenvoudige skeletstructuur brengt de verticale lasten efficiënt over op de paalkoppen. De compacte, kubusvormige woning met drie bouwlagen werd met minimaal grondverzet ingeplant op het lagergelegen maaiveld. Het zichtbaar bouwvolume aan de straatzijde blijft hierdoor eerder beperkt. </p>
<p>De toegang tot de woning wordt mogelijk gemaakt door een vrijstaand brugelement en aansluitend een uitkragende passerelle naar de zijdelingse inkom. De brug en passerelle werden opgebouwd met een thermisch verzinkte staalstructuur en polierbeton-vloerdelen. De gelaste borstwering met vlakke strekmetaal-invulling maakt deel uit van de stabiliteit van het brugelement. De leefruimte onder verzinkte profielplaten is bereikbaar via gelaste trapconstructies in plat staal, afgewerkt met massief houten treden. De tuin werd voorbij het hellend maaiveld uitgebreid door een zwevende constructie met verzinkte persroosters. </p>
