Ondertitel: Functionaliteit voor een multifunctioneel gebouw
Tekst: <p>De behoefte aan een nieuwe polyvalente ruimte voor allerhande activiteiten van zijn dorpsbewoners, was groot in Winksele. De gemeente koos voor een heel eenvoudige structuur, een staalskelet met lichte dakelementen uit geprofileerde en geperforeerde staalplaat. Omdat ook rekening moest worden gehouden met het beperkte budget, werd geopteerd voor een laag volume met een symmetrische plattegrond.</p><p>Ondanks de variërende overspanningen werden de liggers hyperstatisch uitgevoerd met eenzelfde profieldoorsnede. Ze lopen continu door van binnen naar buiten, weliswaar voorzien van een thermische onderbreking aan de beglaasde gevel. In de dwarse richting worden de portieken gevormd door HEA 200-liggers en –kolommen. Om de horizontale stabiliteit te verzekeren, worden deze portieken bijgestaan door gesloten metselwerkwanden. De regenwaterafvoer werd geïntegreerd in de open zijden van de kolomprofielen. Tevens werden aangepaste voetplaten in de fundering verankerd.</p>
Ondertitel: Ondergebracht in een zelfdragende koepel van plaatstaal
Award: Awards 2024 - Nominatie
Tekst: <p>De sporthal Terre-Neuve ligt in het hart van Brussel, op een krappe locatie ingeklemd tussen de achterkant van een gebouw en de Noord-Zuidspoorlijnverbinding in Brussel. Het project bestaat uit twee afzonderlijke volumes, in harmonie met de omliggende spoorwegomgeving. De kleine polyvalente zaal is ondergebracht in een zelfdragende koepel van plaatstaal, terwijl de grote sporthal gebaseerd is op een meer traditionele staalstructuur, met bijzondere aandacht voor het ontwerp van de gevel.</p><p>De gevelkolommen, die zowel van binnen als van buiten het verwarmde volume zichtbaar zijn, hebben thermische onderbrekingen in hun kern om de isolatie te verbeteren. De binnenstructuur is geïnspireerd op de grondstoffen van de industriële context en heeft profielen die geschilderd zijn in de tinten van de oude roestwerende verven. Grote openingen maken het gebouw lichter en bieden uitzicht op de treinen.</p><p>Terre-Neuve vertrekt vanuit een aanvaarding van de chaotische context en kiest ervoor om de restruimte, die zich in een tussenruimte bevindt, te versterken. Door een derde element toe te voegen wordt de aanvankelijke leegte een echte plek.</p>
Ondertitel: Staalconstructie bedekt met klimplanten
Tekst: <p>Langs de oever van de oude Maasarm verrijst een nieuw ontvangstgebouw voor natuurgebied Negenoord in Dilsen-Stokkem. In een langgerekt torenvolume zijn een informatiepunt en een tentoonstellingsruimte op elkaar gestapeld, genesteld tussen twee massieve betonkernen. Slanke TT-vloeren overspannen van kern tot kern, waardoor een vrije overspanning van tien meter ontstaat en transparante voor- en achtergevels mogelijk zijn.</p><p>Rondom het betonnen gebouw is een lichtgewicht staalskelet opgetrokken, voorovergebogen richting het water en omhuld met kabelgaas. Tussen het gebouw en de tweede huid zijn aan de uiteinden twee buitentrappen geïntegreerd, die vanaf de dijk spiraalvormig omhoog lopen naar een openbaar uitkijkpunt op het dak. Op termijn zal de staalconstructie bedekt worden met klimplanten, waardoor het gebouw opgaat in het landschap.</p>
Tekst: <p>Passerelle t’Serstevens, die toegankelijk is voor voetgangers én fietsers, overbrugt de Samber in Thuin (Henegouwen). Ze verbindt de stationswijk en lijn 109 van de RAVeL met de andere oever, waar zich het commercieel centrum en het schipperskwartier bevinden. De passerelle is opgetrokken op de restanten van een oude brug. <br />De boogvormige structuur is van het Vierendeeltype. De opleggingen zijn ingeklemd onder het eigengewicht van de beplanking in Azobé. De breedte van de brug bedraagt 6,27 m en de overspanning 40 m.</p>
Ondertitel: Vakwerkbrug over meerdere verdiepingen
Tekst: <p>De nieuwe ziekenhuisvleugel van AZ Monica op de campus Deurne (Antwerpen) werd ontworpen om zowel de capaciteit van het ziekenhuis te vergroten als om de zorg efficiënter te laten verlopen. De nieuwbouw omvatte twee ondergrondse bouwlagen die dienen als parkeerruimte, en zeven bovengrondse verdiepingen.</p>
<p> Een bijzonder architecturaal element van deze uitbreiding is de stalen passerelle, die drie verdiepingen van het bestaande gebouw (verdiepingen +2, +3 en +4) verbindt met de nieuwe vleugel. De passerelle zelf is ontworpen als een vakwerkbrug over meerdere verdiepingen. Hierbij worden HEA-profielen van type 200 tot 240 gebruikt als horizontale elementen, terwijl de diagonalen zijn opgebouwd uit kokerprofielen (200x200). </p>
<p>Een van de uitdagingen bij de constructie was het integreren van de passerelle binnen de bestaande structuur. Dit werd opgelost door het toepassen van een glijdende oplegging in het bestaande gebouw, terwijl er een vast punt werd gecreëerd in de nieuwbouw. Het loopvlak van de passerelle bestaat uit een betonnen vloer, die afgewerkt is tot een volwaardige binnenruimte, wat het geheel zowel functioneel als esthetisch integreert binnen de ziekenhuismogelijkheden. </p>
Ondertitel: Rustend op het gelijkvloers als een reusachtige veer
Tekst: <p>Het stalen trappenproject voor LSC Engineering Group in Contern, Luxemburg, vormt het architecturale en functionele middelpunt van het nieuwe kantoorgebouw, dat onderdak biedt aan ongeveer 300 werknemers. Het atrium, het hart van het gebouw, is georganiseerd rond deze monumentale trap in ruw staal, ontworpen in samenwerking tussen architect Camille Dengler en LSC Engineering om esthetiek en functionaliteit te combineren. De trap heeft een geoptimaliseerde structuur, gedeeltelijk opgehangen aan een betonnen loopbrug op de derde verdieping en zonder centrale schacht, rustend op de vloerplaat van de begane grond als een reusachtige veer. </p>
<p>De belangrijkste elementen zijn langsliggers van 20 mm plaatstaal, gestabiliseerd door treden en stootborden van 6-8 mm plaatstaal en 50/50/4-profielbuizen. De hele structuur is gemaakt van S235 staal, weegt 13 ton en werd door middel van lassen geassembleerd in vier modules die ter plaatse worden vervoerd en geïnstalleerd. De stijfheid van de structuur vermindert de verticale belasting op de begane grond, terwijl ankerstangen zorgen voor de verbinding met de betonnen platen van het gebouw. Het ruwe stalen geraamte, eenvoudig behandeld met was, harmonieert met het beton en hout, waardoor een elegant en duurzaam geheel is ontstaan. </p>
Ondertitel: Een origineel concept met ambachtelijke en commerciële activiteiten
Tekst: <p>Het GridX-project, gelegen in Pontpierre in het zuiden van het Groothertogdom Luxemburg, is een innovatief bouwproject voor gemengd gebruik. GRIDX is een project dat uniek is in de regio, zowel qua aard als qua omvang. </p>
<p>Met zijn originele concept, zijn ambachtelijke en commerciële activiteiten, zijn nieuwe hotelaanbod van 133 kamers voor korte en middellange verblijven, zijn businesscentrum van 900 m2 en zijn evenementenhal van 1.400 m2 zal GRIDX de BtoB-oplossingen en het zakentoerisme in Luxemburg versterken en een boost geven. Het centrum zal ook het culturele aanbod van het land aanvullen met de opening van een digitaal kunstmuseum. </p>
<p>Met een gebouwd volume van ongeveer 483.000 m³ is het gebaseerd op een structuur van stalen liggers gecombineerd met staal-plaatplaten (met Cofraplus), ondersteund door stalen kolommen. De stalen oplossing werd gekozen vanwege de sterkte en flexibiliteit, waardoor een optimale verdeling van de belasting en een snelle montage mogelijk zijn. Staal garandeert ook een hoge duurzaamheid, essentieel om aan de eisen van deze grootschalige structuur te voldoen.</p>
Tekst: <p>De compacte parkeergarage in Rodange (LU) van 33x38,5 m heeft een opvallende gevel die het volume omlijst met een vloeiende metalen lamellenconstructie. Deze structuur biedt zowel de nodige transparantie als natuurlijke ventilatie, wat essentieel is voor de veiligheid van de verschillende niveaus van de parkeergarage. Het effect wordt versterkt door L-vormige aluminium profielen in opvallende kleuren, die zorgen voor een harmonieuze integratie in het groene landschap van het aangrenzende park. </p>
<p>De klassieke indeling van de parkeergarage op twee beschutte niveaus, met twee trappenhuizen en zonder lift, biedt 184 parkeerplaatsen verdeeld over negen halve niveaus, toegankelijk via een snel, veilig pad. Op niveau 0 zijn er 6 plaatsen gereserveerd voor personen met een handicap, evenals extra ruimtes voor onderhoud. </p>
<p>De constructie is gebaseerd op een gestandaardiseerde structuur, met betonnen en stalen elementen, en het dak is uitgerust voor fotovoltaïsche panelen en 12 plaatsen voor elektrische auto's. </p>
Tekst: <p>Voor de installatie van de tribunes werd als plattegrond een parallellogram gekozen, gesloten aan de noord- en westzijde van de straat en open aan de zuid- en oostzijde van het veld. Als een smalle, langwerpige structuur past het gebouw tussen de lichtmast en het naburige perceel op de plaats van de voormalige tribunes. </p>
<p>Qua constructie is het gebouw van twee verdiepingen, 54x11 m, gemaakt van gewapend beton. Een beklede staalconstructie dient als dak van de tribune. De geometrische vorm brengt alle noodzakelijke toepassingen samen onder één dak, met respect voor hun individualiteit. Deze heldere, compacte structuur wordt versterkt door de bekleding van het gebouw van strekmetalen panelen die, door de driedimensionale aard van het materiaal, de kleuren van de club laten afwisselen. </p>
