Skip to main content

Herbestemming van kapel tot woning

  • beeld5: images/projects/2022/057/399.jpg
  • beeld4: images/projects/2022/057/398.jpg
  • beeld3: images/projects/2022/057/397.jpg
  • beeld2: images/projects/2022/057/396.jpg
  • beeld1: images/projects/2022/057/395.jpg
  • Ondertitel: Opgelegde regels leiden tot lichte staalstructuur
  • Award: Laureaat 2022
  • Tekst: <p>Een zeventiende-eeuwse kapel midden in een veld in de Denderstreek wordt herbestemd tot woning. Een lichte staalstructuur wordt tegen de oostelijke wand geschoven en maakt de royale ruimte bewoonbaar.</p><p>Twee tussenvloeren uit geprofileerde staalplaten kragen uit over een portiekstructuur op de middenas van de kapel. Ze worden precies bijgesneden door het halfronde koor en bij de oude voordeur. Een ranke stalen spiltrap met geplooide treden verbindt de verschillende verdiepingen. Een enkele nieuwe deuropening in het koor breekt het gesloten karakter van de kapel open en kijkt uit over de achterliggende velden.</p><p>Door een reeks opgelegde ontwerpregels werd gekozen voor een lichte staalconstructie die losstaat van de muren, minimaal bevestigd wordt aan het bestaande gebouw en demonteerbaar is. </p><p>De tuinberging, die op een zwevende stalen kader steunt, is opgebouwd met gewalste- en koudgevormde profielen uit staal. Dak en gevel zijn afgewerkt met aluminium golfplaten en beplating.</p>
  • Plaats: Privé
  • Opdrachtgever: Studio staal, Ninove
  • Architect: GAFPA, Gent
  • Staalbouwer: Metaalconstructies Wilfried Watzeels, Ninove
  • Ander staal: Studio staal, Ninove
  • Foto: jvdb (Infosteel)

Landmark in postindustrieel mijnlandschap

  • Ondertitel: Met bijpassende parkeergebouw met 700 ton gegalvaniseerd staal
  • Tekst: <p>Logistiek dienstverlener H.Essers blijft maar groeien. Om zijn toekomst veilig te stellen, besloot het Limburgse familiebedrijf een nieuw hoofdkantoor op te trekken. Geen glazen eyecatcher die zich boven alles en iedereen verheven voelt, maar een duurzame architecturale parel die perfect in de plaatselijke context past. De ruwe bolster roept herinneringen op aan het industriële mijnverleden en vloeit naadloos over in een strak en stijlvol interieur. De multifunctionele ruimte op de bovenste verdieping, het bijpassende parkeergebouw met 700 ton gegalvaniseerd staal en de uitgekiende omgevingsaanleg maken het plaatje compleet.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Transportlaan 4 – 3600 Genk
  • Opdrachtgever: H.Essers, Genk
  • Architect: ILB Architecten, Herk-de-Stad
  • Studiebureau: Mouton, Gent
  • Hoofdaannemer: STRABAG Belgium, Antwerpen (kantoorgebouw) <br>ASK Romein, Malle (parkeergebouw)
  • Staalbouwer: ASK Romein, Malle (parkeergebouw)
  • Infosteelleden: ASK Romein, Mouton
  • Foto: jvdb (Infosteel)
  • Aangemaakt op .

Parking met claustra-effect

  • Ondertitel: Voor claustrofobische automobilisten
  • Tekst: <p>Begin april 2021 werd in het Luxemburgse Ettelbruck het nieuwe parkeergebouw ‘Am Däich’ in gebruik genomen. Het is opgetrokken in een overstromingsgebied, telt drie verdiepingen en heeft een totale capaciteit van 502 plaatsen (inclusief een lift). Het gebouw heeft een atypisch uiterlijk dankzij een flexibele schil die aan het staalskelet is bevestigd en die uit een gevlochten grid van staaldraden bestaat, waarin geëxtrudeerde bakstenen zijn aangebracht.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Ettelbruck (LU)
  • Opdrachtgever: Administration Communale d’Ettelbruck (LU)
  • Architect: TR Engineering Ingénieurs-Conseils, (LU)<br>Alleva Enzio Architectes & Associés, Pétange (LU) (conception façade)
  • Studiebureau: TR Engineering Ingénieurs-Conseils, (LU)
  • Hoofdaannemer: Mabilux, Kockelscheuer (LU)
  • Staalbouwer: Mabilux, Kockelscheuer (LU)
  • Infosteelleden: TR Engineering, Mabilux
  • Foto: Gilles Martin
  • Aangemaakt op .

Maximaal behoud voor Berchemse supermarkt

  • Ondertitel: In de vroegere Minervafabriek opende eenAlbert Heijn-winkel
  • Tekst: <p>Op de site van de vroegere Minervafabriek en de voormalige Peugeotgarage opende Albert Heijn in Berchem begin dit jaar zijn tweede supermarkt. Aan dit gebeuren ging een lang verhaal vooraf.<br> Het oude industriële pand gelegen aan de Elisabethlaan omsluit een groot binnengebied dat lange tijd ongebruikt bleef. Bouwpromotor Heeren Group kreeg de opdracht om de site te ontwikkelen en vond in supermarktketen Albert Heijn die naar een bijkomende vestiging in dit stadsdeel op zoek was, de geschikte partner. Het Antwerpse B-architecten werd van meet af in het project betrokken en stond meteen voor een serieuze uitdaging.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Elisabethlaan 214, Berchem
  • Opdrachtgever: Albert Heijn België
  • Architect: B-architecten, Antwerpen
  • Studiebureau: Stabilogics, Kampenhout
  • Hoofdaannemer: Stamhuis België, Antwerpen
  • Staalbouwer: Verhoeven Contracting, Turnhout / Forzon, Izegem
  • Infosteelleden: Stabilogics, Joris Ide
  • Foto: Lucid
  • Aangemaakt op .

Warotgebouw: functionaliteit primeert

  • Ondertitel: Polyvalente ruimtes voor dorpsbewoners
  • Tekst: <p>De behoefte aan polyvalente ruimtes voor allerlei activiteiten van dorpsbewoners blijft in vele Belgische gemeenten acuut. Ook zo in Winksele, waar enkele jaren geleden een nieuwe school werd gebouwd naast een bestaande sporthal. De kroon op het werk is sinds kort evenwel het nieuwe multifunctioneel Warotgebouw, een ontwerp van het Brussels architectenbureau B-ILD.<br>Het Brabants dorp is een deelgemeente van Herent en vooral bekend om zijn twee olympische kampioenen, Bart Swings en Ivo Van Damme. Beiden hebben dan ook een sporthal die naar hen werd genoemd. Maar daarnaast kan de gemeente ook model staan voor de aandacht die aan vrijetijdsinfrastructuur wordt besteed. De laatste in de rij is dus de Warot, een praktische polyvalente zaal die openstaat voor alle lokale gebruikers.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Warotstraat, Winksele
  • Opdrachtgever: Gemeente Herent
  • Architect: B-ILD Architects, Brussel
  • Studiebureau: UTIL, Brussel
  • Foto: Jeroen Verrecht
  • Aangemaakt op .

Nieuwe traminfrastructuur zet Luik op het juiste spoor

  • Ondertitel: Stel- en onderhoudsplaats
  • Tekst: <p>In haast alle grote Belgische steden (Brussel, Antwerpen, Gent …) rijden trams voortdurend af en aan om duizenden mensen op een duurzame manier van punt A naar punt B te vervoeren. Een opvallende uitzondering is Luik, waar ‘Koning Auto’ nog steeds de plak zwaait. Daar komt binnenkort gelukkig verandering in, want vanaf 2024 zal ook de ‘Vurige Stede’ eindelijk over een eigen tramlijn beschikken. Aan de eindhalte in Bressoux verrezen alvast een bedrijfsgebouw, een P+R-complex, een stelplaats, een onderhoudshal en een servicestation, waarbij staal de hoofdrol opeiste. </p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Dépôt de Bressoux
  • Opdrachtgever: Opérateur de transport de Wallonie OTW, Namur
  • Architect: BAG, Liège
  • Studiebureau: Bureau d'étude LEMAIRE, Grace-Hollogne
  • Hoofdaannemer: Duchêne, Strée pour Colas Belgium, Bruxelles
  • Staalbouwer: Ateliers Mersch, Thimister
  • Ander staal: ArcelorMittal Construction Belgium, Geel (fourniseur bardage acier)
  • Infosteelleden: ArcelorMittal Construction Belgium
  • Foto: jvdb (Infosteel)
  • Aangemaakt op .

‘Icoon’ met demontabel staalskelet

  • Ondertitel: Hedendaags stadskantoor en de restauratie van het stadhuis
  • Tekst: <p>Ontwerpteam B-architecten, Bressers Erfgoed en Arcadis is door de Stad Nieuwpoort aangesteld voor het ontwerp van een hedendaags stadskantoor en de restauratie van het stadhuis, de pastorie en de Stadshalle. Het ontwerp werd gekozen omwille van het coherente verhaal van de bestaande gebouwen, de schakelelementen en het nieuwe ensemble. </p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Aangemaakt op .

Acier Stahl Steel 1962

  • Ondertitel: De toekomstige over het Kanaal
  • Tekst: <p>De brug zelf bestaat uit een gelaste rechte liggerconstructie met een dek van 51 m boven de hoogwaterlijn en een breedte van 36,50 m, met in het midden twee rijbanen met een onderlinge afstand van 9,50 m voor het wegverkeer, twee spoorbanen in de as van elk van de twee liggers van de constructie en tenslotte twee zijdoorgangen van 3,50 m voor voertuigen op twee wielen. De brug zou een totale lengte van 33 200 m hebben tussen Southforeland bij Dover en Blanc-Nez ten zuidwesten van Calais. De totale hoeveelheid te gebruiken staal zou ongeveer 800.000 ton bedragen, d.w.z. 70.000 ton voor 69 rechte liggers van 90 m, 230.000 ton voor 10 portalen van 425 m en 500.000 ton voor 60 uitkragende portalen.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Aangemaakt op .

Brug in cortenstaal over Brusselse Ring

  • Ondertitel: Voor het eerst in België voor verkeersbruggen
  • Tekst: <p>Eind juni 2022werd het eerste deel van de nieuwe Henneaulaan-brug in Zaventem over de Brusselse ring geplaatst. De toekomstige brug in weervast staal (‘corten’) wordt dubbel zo breed als de huidige betonbrug. <br> Fietsers en voetgangers krijgen er afgescheiden paden en bussen rijden op eigen busstroken. Zelfs dieren kunnen de Brusselse Ring veilig oversteken via een eigen ecopassage, die ongeveer 8 m breed wordt. </p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Aangemaakt op .

Onthaalpaviljoen Gaasbeek

  • Ondertitel: Humaan en eigentijds
  • Tekst: <p>Glas, staal en beton. Dat is het materiaal waaruit het nieuwe onthaalpaviljoen van het kasteel van Gaasbeek is opgetrokken. Het gebouw valt op door zijn slanke vormen die wonderwel in het golvende landschap passen.</p> <p>In 2012 kreeg Bogdan &amp; Van Broeck Architects van de Vlaamse Overheid de opdracht een masterplan uit te werken voor een hedendaagse ruimtelijke invulling van het volledige domein van Gaasbeek, dat zo’n 50 hectare beslaat. Een hele uitdaging die het architectenbureau met succes aanging en waarbij het cultuur met natuur wist te verzoenen.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Kasteelstraat 40, Gaasbeek (Lennik)
  • Opdrachtgever: Vlaamse Overheid, Departement Cultuur Jeugd en Media, Agentschap Natuur en Bos
  • Architect: Atelier d’Architecture Pierre Hebbelinck, Liège<br>VERS.A architecture, Brussel (uitvoerend arch.)
  • Studiebureau: Bureau Greisch, Liège
  • Hoofdaannemer: TV Vandezande en Roels
  • Staalbouwer: Inboco, Bocholt
  • Infosteelleden: Bureau Greisch
  • Foto: François Brix
  • Aangemaakt op .