Tekst: De uitbreiding van de indoor skipiste rust op tien gegalvaniseerde stalen pijlers (5355) met betonnen funderingszolen van 32 m3 die op hun beurt steunen op zestien schroefpalen met een diepte van 14 m. De pijlers werden in zo groot mogelijke delen aan elkaar gelast. Dankzij tal van vakwerken konden de beoogde overspanningen zonder problemen gerealiseerd worden. De dimensionering van het geheel werd voortdurend aangepast in functie van de stabiliteit.
Tekst: De Place Guillaume II is een plein in de stad Luxemburg, tussen de Place d’Armes en het Groothertogelijk Paleis, op de kruising van de Rue Notre-Dame en de Rue du Fossé. Aan de westelijke kant van de Place Guillaume II bevindt zich een parking met vier ondergrondse niveaus. De parking neemt 65 % van de totale oppervlakte van het plein in. In het noorden, zuiden en westen grenst de constructie aan een aantal bestaande gebouwen.
Tekst: ‘Mooi’ behoort zowel voor bedenkers als voor beschrijvers tot de officieuze zwarte lijst om een ontwerp te kenschetsen. Het begrip is eigenlijk even tam en vluchtig als helemaal niets zeggen. Met enige schroom nemen zowel opdrachtgever Jan Goddeeris als ontwerpers Gerd Couckhuyt en Dirk De Meyer het woord zonder omzeilende synoniemen in de mond en overkoepelen hiermee -tig waardevolle begrippen. Want als bekwaam persoon bestaat volledige onbevangenheid niet.
Ondertitel: Bolvormig laboratorium voor elektronenversneller in Toulouse
Tekst: Het bolvormige deel steunt voor drie vierde op de grond en voor één vierde op een hoger niveau. De steunberen staan loodrecht op de bovenste kroon en staan dankzij stalen walsrollen van 25 mm vrij. Daardoor kan het moment worden opgevangen dat wordt teweeggebracht door vervormingen in de bol
Tekst: Het stapelhuis Entrepot wordt binnenkort volledig gerestaureerd door Haven Oostende. Het gebouw is een belangrijk stuk maritiem erfgoed voor de stad. Het stapelhuis Entrepot, gelegen langs de Oostkaai van het Vlotdok werd in 1908 opgetrokken in monumentale neoclassicistische bouwstijl. In 1981 werden de gevels als monument beschermd.
Tekst: Brugge is nog tot 24 oktober 2021 gaststad voor hedendaagse kunst en architectuur. Tijdens de derde editie van Triënnale Brugge, het driejaarlijkse kunstenparcours, stellen dertien kunstenaars en architecten nieuwe, tijdelijke installaties voor in de historische kern van de werelderfgoedstad. Deze derde editie koos voor TraumA als overkoepelend thema.
Tekst: In het kader van het grootschalige Noorderlijnproject, waarbij een vlotte tramverbinding wordt gerealiseerd tussen het noorden van Antwerpen en het historisch centrum, kreeg het befaamde Operaplain een grondige opknapbeurt. Met 125.000 natuursteentegels in drie verschillende grijstinten ziet het er prachtig uit, maar ook onder het maaiveld is heel wat te beleven. Daar werd premetrostation Opera vernieuwd en uitgebreid met een extra tramlijn, een autotunnel, een ondergrondse parking en een fietsenstalling. Kroon op het werk is het nieuwe inkompaviljoen met karakteristieke rode ‘hoed’. Deze slanke staalconstructie overkapt een indrukwekkende lichtput die de drie ondergrondse niveaus van het multimodale mobiliteitsknooppunt met elkaar verbindt.
Tekst: Kunstwerk in de breedste zin van het woord, esthetisch landmark, stedenbouwkundig element: de Brigandsbrug in Ingelmunster is het allemaal. De vijfledige boogconstructie heeft een totale lengte van 286 meter, overspant het kanaal Roeselare-Leie en verbindt het marktplein met de stationsomgeving. De elegante vormgeving en uitgekiende detaillering, die optimaal zijn afgestemd op de ruimtelijke en landschappelijke context, geven deze architecturale parel een uniek karakter.
