Skip to main content

Slanke, transparente passerelle over de Maas

  • Ondertitel: De rolstoelvriendelijke infrastructuur van de stad uitbreiden
  • Tekst: Tussen de esplanade van Le Grognon in Namen, die nog volop aangelegd wordt, en Jambes ligt sinds een jaar een verrassend slanke en elegante voetgangers- en fietsersbrug, die zonder één enkele tussenliggende steunkolom de Maas overbrugt. Een prachtige realisatie, die Bureau Greisch ontwierp in opdracht en op initiatief van de Stad Namen. De passerelle werd gefinancieerd met middelen van EFRO (± 25%) en het Waals Gewest (±75%), om vervolgens onder de auspiciën van de SPW gerealiseerd te worden door Franki.
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Sur la Meuse entre Namur et Jambes
  • Opdrachtgever: SPW Mobilité et Infrastructures
  • Architect: Bureau Greisch, Liège
  • Studiebureau: Bureau Greisch, Liège
  • Hoofdaannemer: Franki, Flémalle
  • Staalbouwer: ESEMA<br /> TMI, Andenne<br /> RS Construction, Herstal
  • Infosteelleden: Greisch, SPW
  • Foto: Philippe Piraux

Nieuwe gevels voor het CRAC in Jambes

  • Ondertitel: Een hedendaagse energetische renovatie
  • Tekst: Het CRAC – voluit het ‘Centre Régional d’Aide aux Communes’ – is gevestigd in Jambes, in een betonnen gebouw dat dateert uit de jaren 60. Het was dan ook dringend tijd om de buitenschil te vernieuwen, zodat de energieverliezen eindelijk in toom konden worden gehouden en oververhitting van de kantoren in de zomer kon worden vermeden. Een ideale gelegenheid om een hedendaagse energetische renovatie uit te voeren en het gebouw met zes bouwlagen (gelijkvloers + vijf verdiepingen) en tal van kipramen in een nieuw jasje te stoppen. Het ingenieuze samenspel tussen staal en hout resulteerde in performante, esthetische gevels.
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Allée du Stade 1, Jambes
  • Opdrachtgever: SPW - Service Public de Wallonie
  • Architect: URBAN architectes, Namur (conception et suivi des travaux) Lejuste Architecte, Namur (administration permis d’urbanisme)
  • Studiebureau: EURECA, Malonne
  • Hoofdaannemer: Machiels Building Solutions (MBS), Genk
  • Staalbouwer: MDB Metal, Liège (métal déployé) <br /> Habemo, As (bardage en tôle)
  • Infosteelleden: ArcelorMittal, MDB Metal, SPW
  • Foto: Charlotte Lamby

‘All Weather Terminal’, een uniek concept

  • Ondertitel: Eerste overdekte laadkaai in Gent
  • Tekst: In het Gentse industriegebied zit de nieuwe All Weather Terminal (AWT) in zijn laatste testfase. Het pronkstuk van de kanaalzone omvat de eerste overdekte laadkaai en magazijn in Gent, goed voor een investering van ruim 60 miljoen euro. Deze All Weather Terminal is eigendom van AWT GENT NV. De vennootschap werd opgericht door de Participatiemaatschappij Vlaanderen (PMV) en het infrastructuurfonds EPICo, een uniek Belgisch-Nederlands samenwerkingsverband. AWT GENT NV stond in voor het ontwerp, de bouw, de financiering, het onderhoud en de uitbating van de terminal. Doel is een globale logistieke dienstverlening aan te bieden aan haar bevoorrechte partner ArcelorMittal Belgium maar ook aan andere klanten. Als logistieke maritieme speler kreeg Euroports van AWT GENT NV de operationele invulling toebedeeld voor de flows van, naar en binnen de AWT.
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: J.F. Kennedylaan 51, Gent
  • Opdrachtgever: AWT GENT, Gent (Eigenaar)PMV Participatiemaatschappij Vlaanderen
  • Architect: Abetec architecten en ingenieurs, Zele
  • Studiebureau: SBE ingeneering consultants, Sint-Niklaas
  • Hoofdaannemer: Stadsbader, Harelbeke
  • Staalbouwer: Frijns Industrial Group, Valkenburg a/d Geul (NL)
  • Ander staal: Habemo Building Partner, As
  • Infosteelleden: ArcelorMittal, SBE, TCS
  • Foto: jvdb (Infosteel)

Evenwichtige balans tussen vernieuwing en behoud

  • Ondertitel: Toekennen van een uitgesproken identiteit
  • Tekst: Een kantoorgebouw, onderdeel van een logistiek magazijn, renoveren kan een complexe opdracht zijn, zeker wanneer niet enkel de interne structuren moeten worden aangepast maar ook gevraagd wordt het geheel een facelift te geven zodat het gebouw kan beantwoorden aan een hedendaags comfort en beeldkwaliteit. Niet toevallig vertolkt staal in dit proces een belangrijke rol. Vanuit een toekomstgerichte visie was de reconversie van het bedrijfsgebouw, daterend van einde jaren 70 aan de orde. Het duurzaamheidsaspect met verbeteringen op het vlak van energie en comfort vormden de ruggengraat voor deze interventie van het pand, eigendom van de firma Goodman en zeer gunstig gelegen langs de A12, een logistieke as tussen Antwerpen en Brussel.
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Koningin Astridlaan 12, Willebroek
  • Opdrachtgever: Goodman Belgium, Vilvoorde
  • Architect: Bastion Architecten, Belsele
  • Studiebureau: LingK, Niel
  • Staalbouwer: MetaDecor, Kampen (NL)
  • Foto: jvdb (Infosteel)

Frankrijk: Trophées Eiffel 2020

  • Ondertitel: Het palmares van 2020
  • Tekst: De ‘Trophées Eiffel’ die worden uitgereikt door ConstruirAcier hebben tot doel een reeks significante architecturale bouwwerken voor te stellen die volledig of gedeeltelijk in staal werden opgetrokken. Het palmares 2020 getuigt van een expressieve en continue eigentijdsheid. De verscheidenheid aan geselecteerde constructies toont aan dat waar andere materialen aanleiding geven tot realisaties die min of meer beperkt zijn in de diversiteit van hun uitdrukking, staal een zeer brede waaier aan technische, functionele en esthetische oplossingen biedt die de sites waar het materiaal wordt aangewend, tot hun volle recht doen komen.
  • Magazine: Link bezoeken
  • Foto: © Nicolas Brigand

Fiets- en voetgangersbrug in roestvast staal in Luxemburg

  • Ondertitel: Tussen slanke steunpunten gespannen
  • Tekst: De nieuwe voetgangers- en fietsbrug in Luxemburg verbindt de hedendaagse stedelijke ontwikkeling van het Kirchberg-plateau met het Museum voor Moderne Kunst en doorkruist het Trois Glands-bos. De structuur is tussen zijn slanke steunpunten gespannen. De statische omstandigheden van de krachtswerking geven de koker van het brugdek een variabele vorm om de torsie op te nemen die samenhangt met de kromming in het vlak van het traject.
  • Magazine: Link bezoeken

Stalen platform over Friese sloot

  • Ondertitel: De installatie vertaalt de overgangsfase van cultuurlandschap naar natuur
  • Tekst: De provincie Friesland besloot begin deze eeuw om het gebied Oude Willem in Appelscha te laten verschralen tot natuur als onderdeel van het nieuw nationaal park Drents Friese Wold. Cultuurlandschappen transformeren over eeuwen door belangen en mogelijkheden; van grasgebied voor schapen over vruchtbare akkerbouw en veeteelt. De installatie vertaalt de overgangsfase van cultuurlandschap naar natuur en vertelt het verhaal over de monumentale inspanningen van de mens om het gebruik van land te cultiveren en zeker zo belangrijk om het in twijfel te trekken. 
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Oude Willem - N381 Appelscha, Friesland (NL)
  • Opdrachtgever: Provincie Friesland
  • Architect: Studio Frank Havermans (kunstenaar)
  • Studiebureau: Henk Semplonius, Laag-Soeren (NL)
  • Foto: Rene de Wit, Breda (NL)

NMBS – Nieuw hoofdkantoor

  • Ondertitel: Uitbreiden tot 75.000 m2 dmv een staalstructuur
  • Tekst: Het nieuwe hoofdkantoor bij het Brussel-Zuidstation zal alle afdelingen van de spoorwegmaatschappij NMBS (momenteel verspreid over verschillende gebouwen) en het personeel van HR Rail – in totaal meer dan 4.000 mensen – samenbrengen. OMA / Reinier de Graaf samen met Jaspers-Eyers & Partners staan in voor de architectuur. Het project omvat de renovatie van drie bestaande gebouwen en de bouw van een nieuw sober en hedendaagse rechthoekig blok. De drie bestaande monumentale gebouwen langs de Fonsnylaan, het postsorteercentrum en de twee kantoorgebouwen die het flankeren, maakten ooit deel uit van het station, in een tijd dat de postdiensten nauwer verbonden waren met het spoorwegnet. De gebouwen werden door verschillende architecten (Fernand en Jean Petit samen met Yvan en Adrien Blomme) ontworpen en ter gelegenheid van de Wereldtentoonstelling van 1958 als één geheel gerealiseerd.
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Fonsnylaan 47-49, Brussel
  • Opdrachtgever: NMBS-SNCB, Brussel (bouwheer) BESIX, BPC, Immobel (Opdrachtgever
  • Architect: OMA / Reinier de Graaf samen met Jaspers-Eyers & Partners (Design Team)OMA / Reinier de Graaf samen met Jaspers-Eyers & Partners en ASSAR (Architecten Team)
  • Studiebureau: Bureau Greisch, Liège
  • Infosteelleden: Bureau Greisch
  • Foto: Luxigon © OMA (Simulatiebeeld)

Up-to-date

  • Ondertitel: Brandveiligheid
  • Tekst: Staal en brandveiligheid : het blijft in de hoofden van velen toch een moeilijke combinatie. Nochtans zijn er voor elk vraagstuk oplossingen. En dankzij voortdurend onderzoek worden de mogelijke oplossingen talrijker en economischer. Twee belangrijke informatie-kanalen kregen recent een grondige update : het handboek gericht naar ontwerpers-ingenieurs en het online technische dossier.
  • Magazine: Link bezoeken

Verzinkt staal als duurzame bouwsteen in de circulaire economie

  • Ondertitel: Publicatie ‘Galvanized Steel and Sustainable Construction: Solutions for a circular economy’
  • Tekst: Verzinkt staal is een schoolvoorbeeld van een circulair bouwmateriaal. Monteren, demonteren, hergebruiken of recycleren? Eens verzinkt, kan staal tegen meer dan één stootje. Het past perfect in een toekomst waarin circulair bouwen steeds meer op de voorgrond komt. Dat zet EGGA, de Europese sectororganisatie van thermisch verzinkers, zwart op wit in een recente publicatie. ‘Galvanized Steel and Sustainable Construction: Solutions for a circular economy’ Dat verzinkt staal een van de duurzaamste bouwmaterialen is, daar is de European General Galvanizers Association (EGGA) al lang van overtuigd. En gelijk hebben ze. Dat merk je al snel als je er hun nieuwste publicatie op naleest. In ‘Galvanized Steel and Sustainable Construction: Solutions for a circular economy’ zet de sectororganisatie alle troeven van verzinkt staal op een rij.
  • Magazine: Link bezoeken