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Schnepp Renou

(photo - © Schnepp Renou)

Un escalier jaune en zigzag 
menant au toit 

HAUS 1 à Berlin fait partie d'un plan directeur plus large visant à diversifier le campus BUFA (Berliner Union Film Ateliers). L'accent est mis non seulement sur les cinéastes, mais aussi sur les organisations et les individus qui œuvrent en faveur de l'activisme climatique et de la justice sociale. BUFA est un campus cinématographique emblématique qui surplombe le célèbre aéroport Tempelhof de Berlin. 

Les premiers studios ont été construits en 1912. HAUS 1, construit à l'origine en 1997, a été transformé avec une décoration jaune frappante. L'escalier jaune en zigzag menant au toit n'est pas seulement un élément fonctionnel mais aussi un voyage visuel, offrant des vues panoramiques sur Tempelhofer Feld et la ligne d'horizon de Berlin.

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photo - © Crosara Arquitetura

(photo - ©  Crosara Arquitetura)

Lotus Prime, des volumes qui se chevauchent et s'entrecroisent

Lotus Prime à Lago Sul, Brasilia (Brésil) est un bâtiment commercial construit avec une combinaison de structures en acier et en béton. Le concept de Crosara Arquitetura consiste en des volumes qui se chevauchent et s'entrecroisent, créant ainsi une composition visuellement dynamique. 

Le plus grand défi de ce projet résidait dans les grands et doubles porte-à-faux, allant jusqu'à 7,20 m. La structure en acier a été maintenue apparente, ce qui souligne le caractère architectural de l'édifice.

 

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photo - © Antoine Duhamel, Nicolas Du Pasquier, Agence AEI

(photo - Pont Seibert ©  Antoine Duhamel, Nicolas Du Pasquier, Agence AEI)

Trophées Eiffel 2023 : Le palmarès

'Les Eiffel de l'architecture' sont une distinction d’envergure nationale à des œuvres métalliques construites en France, conçues par des architectes sans restriction de nationalité. Et ceci pour les catégories : Apprendre, Culture, Divertir, Dynamique, Franchir, Habiter, Patrimoine, Paysage et Travailler.

Le pont Seibert à Boulogne-Billancourt (Ile-de-France) a été récompensé dans la catégorie ‘Franchir’ lors de la 9ième édition des Trophées Eiffel de l’Architecture. Cet ouvrage métallique de 2200 tonnes remplace l’ouvrage construit en 1931. Il est constitué de deux travées, la première en bowstring enjambe la Seine sur environ 100 m, tandis que la seconde, d’une longueur de 50 m, permet le franchissement de la RD7. Ce franchissement est un trait d’union entre Meudon et l’île Seguin, permettant désormais aux habitants d’accéder à l’Est de l’île, où un centre d’art contemporain est en cours de construction.

L'architecture a été conçue par les agences AEI et RCR ARQUITECTES. Le bureau Greisch a, pour le compte du constructeur métallique Baudin Chateauneuf, fait les études d’exécution de la structure métallique, y compris la vérification de la stabilité de l’ouvrage durant les opérations de construction et de mise en place de la structure.

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photo - Hufton and Crow

(photo - Copr Bay Bridge © Hufton and Crow)

55ste Structural Steel Design Awards

Les lauréats de la 55e édition des Structural Steel Design Awards (SSDA), parrainés conjointement par la BCSA (The British Constructional Steelwork Association) et Steel for Life, ont été annoncés. Les prix ont été proclamés à la fin du mois de septembre à Christ Church Spitalfields à Londres. 

"La diversité et la complexité des projets soumis ont une fois de plus été d'une qualité exceptionnelle et ont montré les structures en acier sous leur meilleur jour". Ont notamment été récompensés le Copr Bay Bridge à Swansea (Pays de Galles), conçu par ACME (architecte) et Ney & Partners (ingénieurs).

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photo - Nick Kane

(photo - ©  Nick Kane)

Saltmarsh House - un élégant pavillon à ossature métallique

Niall McLaughlin Architects a conçu une maison, un pavillon délicat à ossature métallique, dans les jardins d'une maison victorienne des années 1860 située dans une zone de conservation au nord-est de l'île de Wight. Le bâtiment est fondé sur une grille de 5 x 5 m. De minces colonnes en tubes d'acier de 4 pièces, peintes d'une magnifique couleur dorée, s'élèvent pour soutenir la toiture légère. Le toit surplombe les espaces intérieurs de tous les côtés et abrite la plate-forme en bois surélevée sur laquelle repose la maison. Elle "flotte" au-dessus du paysage côtier. 

La maison a été l'un des lauréats des prix nationaux du RIBA (Royal Institute of British Architects) pour 2023. "Saltmarsh House atteint le niveau de précision et d'attention aux détails, ainsi que les normes Passivhaus de performance environnementale, pour créer un bâtiment qui est vraiment à couper le souffle". conclut le jury.

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foto - © Gaffer Photography

(photo - © Gaffer Photography)

Mill 19 à Pittsburgh - D'une aciérie abandonnée à un campus technique

MSR Design, un cabinet d'architectes basé à Minneapolis, Minnesota (États-Unis), a construit un campus technique en utilisant l'espace (415 m de long) d'une aciérie abandonnée vieille de 70 ans à Pittsburg, Pennsylvanie (États-Unis), et en y ajoutant trois bâtiments colorés, des éléments de circulation jaune vif et un immense toit ouvrant. L'aciérie, connue sous le nom de Mill 19, a été construite en 1953. Elle est restée en activité jusqu'en 1997, ce qui en fait la dernière aciérie de Pittsburgh, une ville qui a joué un rôle central dans l'industrie sidérurgique américaine.

Les trois bâtiments à ossature métallique intégrés au squelette de l'usine sont recouverts de différents types de bardages métalliques. Sur l'ensemble du campus, une série de jardins, de terrasses et de places offrent un éventail d'expériences. 

Le campus comprend un certain nombre d'éléments durables, ce qui a permis au projet de remporter un prix du Comité de l'environnement (COTE) de l'AIA en 2023.

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LIVRE

‘365 days of steel’ - 
un incroyable voyage à travers l'histoire de l'acier

Pendant toute une année, Bruno Dursin a publié chaque jour sur LinkedIn un article sur l'acier. Il y référait à 365 individus, bâtiments, ponts, objets de design et œuvres d'art remarquables. Chacun de ces exemples montrait la polyvalence de ce matériau magnifique. Les sujets n'ont pas été choisis au hasard, mais devaient avoir un lien avec le jour où ils étaient publiés.  

Le moment était venu de mettre à jour tout ce travail et de le rassembler dans un beau livre (en anglais), où les lecteurs peuvent découvrir comment  les architectes, les ingénieurs et les artistes ont travaillé avec l'acier.

Le prix de vente est de € 49 (TVA incluse) + € 9,50 de frais de port (en Europe). 

Vous voulez commander un exemplaire à l'avance ? C'est possible ! Et en plus, vous bénéficiez d'une réduction de €5 pour toute commande passée avant le 30/1/2024. Pour ce faire, visitez le site www.believeinsteel.be  ou envoyez un courriel à  

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foto - ©  Ema Peter

(foto - © Ema Peter)

Maison en acier à l'épreuve des intempéries dans un décor pittoresque

La propriété White Rock est située sur une pente rocheuse abrupte surplombant la pittoresque rive nord de la vallée de la rivière Gaspereau, près de Wolfville, en Nouvelle-Écosse (CA). La région est connue pour sa communauté agricole florissante, ses nombreuses fermes laitières, ses vergers de pommiers et, plus récemment, l'émergence des meilleurs vignobles et cidreries de Nouvelle-Écosse. 

Inspirée des pavillons de chasse traditionnels, la conception architecturale du bureau "Omar Gandhi Architect" se caractérise par un grand volume massif d'acier résistant aux intempéries reposant sur des pieds étonnamment minces. En dessous, une plus petite entrée en acier corten émerge des vastes rochers situés en contrebas et ancre la structure dans le terrain. L'acier résistant aux intempéries accentue le gigantesque vitrage du deuxième étage qui offre une vue imprenable sur la vallée de la rivière.

L'extérieur brut et austère de la maison contraste fortement avec l'intérieur intime et discret. La maison offre à la fois une harmonie et un contraste entre l'architecture et la nature.

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LIVRE

Les ponts du canal Albert. Une promenade

Au milieu des années 1990, la 'Vlaamse Waterweg nv' a décidé d'assurer l'avenir de la navigation intérieure sur le canal Albert en rehaussant les ponts existants et en construisant un nombre important de nouveaux ponts. Ney & Partners a remporté la mission de conception en 2009 avec la proposition d'un pont générique en arc d'acier. Le cahier des charges, la procédure, la conception et l'élaboration technique sont expliqués dans ce livre. 

Treize ans plus tard, Corentin Haubruge réalise un inventaire photographique des 21 ponts réalisés pour Ney & Partners.

Ce livre est une combinaison inhabituelle d'un portrait d'une partie de la Flandre et d'une documentation approfondie du processus de création d'un pont générique.

Commandez le livre ici
foto - © infosteel

(photo - ©  Infosteel)

Passerelle piétonne en inox - 
une visite de projet

Le jeudi 7 décembre, Infosteel était présent au Grand-Duché de Luxembourg, plus précisément au Kirchberg où nous avons visité la magnifique passerelle piétonne et cyclable entre le Bastion et le  MUDAM (Musée d'art Moderne Grand-Duc Jean), une conception de Marc Mimram Architecture Ingénierie & Fabeck Architectes. 

Marc Widong, Directeur du Fonds de Kirchberg, a décrit le développement passé et futur de la zone du Kirchberg. Fritz de Oliveira, chef de Division des Ouvrages d’art de l’Administration des Ponts et Chaussées, a exposé  les choix faits en phase de pré-étude et la procédure d'adjudication.  Marc Mimram, à sa manière unique, a donné un aperçu des défis architecturaux et techniques auxquels l'équipe de construction a dû faire face. Il a félicité le maître d'œuvre délégué et le constructeur métallique pour leur enthousiasme et leur persévérance à fournir la meilleure qualité possible. 

Enfin, François Lecompte chef de project chez Viry a expliqué le traitement unique des tôles en acier inoxydable afin d’obtenir l’effet-miroir recherché, et la phase complexe de production et d'assemblage de la passerelle.

Une bonne quarantaine de participants se sont réjouis en découvrant le résultat magique obtenu grâce à la persévérance des architectes, ingénieurs et constructeurs impliqués dans ce projet.

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photo - Infosteel

(photo Infosteel)

Les nominés pour le BENELUX Steel Bridge Contest sont relevés

Sur un total de 53 projets, un jury composé de cinq membres a sélectionné dix nominations pour le BENELUX Steel Bridge Contest 2023.

Le mardi 12 décembre 2023, les membres du jury ont examiné dix-sept projets dans la catégorie A (Ponts routiers), trente-quatre projets dans la catégorie B (Ponts cyclables et piétonniers), et deux projets dans la catégorie C (Projets internationaux). 

En raison du faible nombre de candidatures, le jury a renoncé aux nominations dans la catégorie C.

Les lauréats seront annoncés dans l'après-midi du mardi 27 février 2024 à la Havenhuis à Anvers.

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L'édition #75 du magazine InfoSteel vient de sortir

Vous y trouverez : 

  • L’acier fait entrer Namur dans l’ère de la multimodalité
  • Le vélodrome devient réalité
  • Une rampe magistrale pour l'administration communale d’Ixelles
  • La tour de guet ‘Niemandslandtoren’
  • Élégant immeuble de bureaux avec acier de production propre
  • Un parking aisément extensible grâce à un tablier modulaire
  • L’union parfaite entre l’ingénierie de pointe et le design
  • Provence Grand Large, un parc éolien en mer flottant
Feuilletez le magazine 

Nos meilleurs vœux pour 2024

photo Ian Scheider on Unsplash

(photo Ian Scheider on Unsplash)

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