Tekst: Een stalen schrijnwerk van ronde glasroedes voor de oude gevels van het stadhuis fungeert naast hekwerk ook als structuurelement. Het is samengesteld uit dikwandige ronde kokerprofielen voor de spijlen en fijne, gelaste T-profielen voor de dakliggertjes. De ronde kolommetjes zijn onderaan ingeklemd om vervorming van de gevel door windbelasting te beperken. De horizontale stabiliteit werd verzekerd door horizontale latten in de kopgevels.
Tekst: <p>Dit kunstwerk stelt de hand van Prometheus, de Griekse god en symbool van kennis, bezieling en creativiteit voor. In het midden van de handpalm suggereert de grillige opening de schittering van het vuur. Door de abstrahering van hand en vuur overstijgt het werk het anekdotische en wordt het vertaald naar een visueel interessante en krachtige vorm. Is de vormgeving strak, dan valt ze op door haar asymmetrie, grillig lijnenspel en helder materiaalgebruik. Zo harmonieert het beeld met zijn omgeving terwijl het er anderzijds ook mee contrasteert. Het beeld (6,30 x 4,60 x 1,87 m) werd vervaardigd uit inox 316L, een extra corrosiebestendige en onderhoudsvriendelijke legering. Op de binnenstructuur van inox kokerprofielen werden dunne platen (2,5 - 3 mm) verlijmd en gelast. De oppervlaktebehandeling is matglanzend.
</p>
Tekst: <p>Doelstelling van het project was een spectaculaire skywalk te realiseren op een door Unesco beschermd erfgoed, met name de Sint-Romboutstoren. Bij de zoektocht naar de materiaalkeuze waren een aantal criteria van belang: het gebruikte materiaal moest zowel duurzaam als modern zijn, bestand tegen allerlei weersinvloeden maar toch de bezoekers de mogelijkheid bieden te genieten van een spectaculair uitzicht, alsook bescherming te bieden tegen de felle wind op deze grote hoogte. Van de grond af is de skywalk bijna onzichtbaar maar na een klim van 514 trappen worden de bezoekers op 92 m hoogte verrast door prachtig platform bestaande uit staalcomponenten in inox 316 en gelaagd veiligheidsglas. Het project omvat verder een wenteltrap van een twintigtal treden, balustrades en een zwevende vloer met een gewicht van 14 ton.</p>
Tekst: Met kleinschalige en vernieuwende projecten spelen almaar meer steden in op de rol en identiteit van het belangrijkste plein van hun centrum. Dat was ook het geval in Vilvoorde. Door het ondergronds brengen van de parkeerplaatsen op de Grote Markt kwam ruimte vrij om van het evenementenplein weer de ontmoetingsplaats bij uitstek van de stad te maken. Een opvallende luifel kreeg daarin een sleutelrol toebedeeld.
Tekst: Het oorspronkelijke, mooi op het landschap inspelende, notariaat werd slechts een goede vijf jaar geleden in gebruik genomen, maar een uitbreiding drong zich reeds op. Het doordachte ontwerp van destijds verdraagt geen verderzetting of kopie; een radicaal andere invalshoek was nodig. Tegenover het massieve bakstenen hoofdvolume wordt een nieuwe spiegeldoos geplaatst. De spiegelende buitengevel is opgebouwd uit 1mm dunne, verdiepingshoge roestvrijstalen panelen.
Tekst: Van op de vloerplaat werd een staalstructuur gemonteerd met sigmaprofielen. Zowel de dakopbouw als de tussenverdieping bestaat uit steeldeck (geprofileerde vloerplaten). De bekleding van de staalstructuur is samengesteld uit Joris Ide-sandwichpanelen met PIR isolatie. De buitenplaat is uit voorgelakt staal (Colorcoat HPS200 Ultra® - kleur Albatross). Uniek aan de woning is dat de ramen in de panelen geïntegreerd werden via het concept van window integration.
Tekst: De oneigenlijke achterbouwen van de rijwoning werden vervangen door een geheel van licht en ruimte. Een strakke, eigentijdse achtergevel maakt deze rijwoning klaar voor de toekomst. Het raam van de achtergevel is een knipoog naar de klassieke T-verdeling van ramen – zij het ietwat groter, op jumbo-maat zeg maar. De opendraaiende vleugels zijn 3 m breed en 6 m hoog. Het grote raam zorgt voor een sterk binnen/buitengevoel tussen de triplex-binnenruimte en de tuin.
Tekst: <p>In het kader van de vernieuwing van de gewestweg, de Kaai en haar omgeving, werd de tram- en bushalte-infrastructuur met een staalstructuur overkapt. Deze is uitgevoerd in een staalkwaliteit S355 J2 bestaande uit 10 gebogen, in één punt eindigende driedimensionele buisvakwerkspanten.<br>De spanten hebben een overkraging van 18 m en een maximale vrije hoogte boven de sporen van 7,70 m. De 10 spanten samen overspannen 2 perrons, één voor elke rijrichting, met lage opstapdrempel, zodat tram en bus achter elkaar kunnen halthouden. Op voet- en koppelplaten na, bestaat de volledige structuur uit buisprofielen, waardoor ze een heel strak en slank geheel vormt.</p>
Tekst: De nieuwe woontoren bij het silogebouw in Wijnegem wordt gedragen door een grid van betonkolommen. De connectie tussen beide constructies is een glazen ruimte, die betekenis krijgt door vier lijnen van schuin geplaatste stalen kolommen. Die combineren drie structurele functies: ze verzekeren de horizontale stabiliteit, ze zijn de ‘interface’ tussen het de bestaande onderbouw en de nieuwe bovenbouw en ze herverdelen de kolomlasten van de bovenbouw.
