Skip to main content

In Memoriam José Jongen (29/06/1943 - 09/04/2025)

Hands-on workshop: Ga zelf aan de slag met Gen-AI in de staalbouw - 28 mei 2025

CURSUS : 'Staalkennis' - Voorjaar 2025

CURSUS : Brand en brandveiligheid - september 2025

    Staal en monochromie voor esthetisch en functioneel complex

    • Ondertitel: Nieuwe hoofdzetel voor huisvestingsmaatschappij 'Toit et Moi'
    • Tekst: <p>In 2020 nam sociale huisvestingsmaatschappij ‘Toit &amp; Moi’, die actief is in Bergen en omstreken, haar nieuwe hoofdzetel in gebruik, waar het administratief centrum en de technische poot van de organisatie verenigd zijn onder één dak. Het nieuwe gebouw, dat zowel sober als modern oogt, werd ontworpen door het architectenbureau Matador en valt op door zijn discrete integratie in de bosrijke omgeving, met dank aan zijn zuivere esthetiek en stijlvolle buitenschil in geperforeerd staal. </p>
    • Magazine: Link bezoeken
    • Plaats: Cité du Festinoy, avenue du Millénaire, Ghlin
    • Opdrachtgever: Immobilière sociale toit & moi, Mons
    • Architect: MATADOR, Forest
    • Studiebureau: Bureau d'études Greisch, Angleur (Liège)
    • Hoofdaannemer: LIXON, Charleroi
    • Staalbouwer: Degallaix, Péruwelz - Lardinois, Gosselies - A.C.S, Estaimbourg
    • Ander staal: HD Systems, Petit-Rechain (Verviers)
    • Infosteelleden: Bureau d'études Greisch
    • Foto: Filip Dujardin

    Staal geeft station van Fleurus nieuw elan

    • Ondertitel: Het pronkstuk van het vernieuwde station van Fleurus is een indrukwekkende passerelle
    • Tekst: <p>Het multimodale station van Fleurus, vlak bij Brussels South Charleroi Airport, is volledig gerenoveerd om de toegang tot de luchthaven met het openbaar vervoer (trein + pendeldienst met TEC-bussen) te vergemakkelijken. Het werd uitgerust met een nieuwe infrastructuur uit circa 170 ton staal, waaronder een indrukwekkende passerelle over de sporen. Drie liftschachten, evenveel trappen en twee kleine gebouwen voor de passagiers maken het plaatje compleet.</p>
    • Magazine: Link bezoeken
    • Plaats: Avenue de la gare, 6220 Fleurus
    • Opdrachtgever: NMBS-SNCB, Brussel-Bruxelles
    • Architect: NMBS-SNCB, Brussel-Bruxelles
    • Hoofdaannemer: Artes TWT, Andenne
    • Staalbouwer: Van Eycken Metal Construction, Tienen
    • Infosteelleden: NMBS-SNCB
    • Foto: Philippe Piraux
    Staal maximaliseert ruimte in stijlvol sport- en cultuurcomplex

    Staal maximaliseert ruimte in stijlvol sport- en cultuurcomplex

    • Ondertitel: Bewust gekozen om het staal waar mogelijk in het zicht te laten
    • Tekst: In het kader van de herinrichting van het Albertplein in Vorst, die deel uitmaakt van de algemene opwaardering van de omliggende wijk, werd begin dit jaar de laatste hand gelegd aan de realisatie van Centr’al, een tweeledig sport- en cultuurcomplex op de kruising van de Albertlaan en de Alsembergsesteenweg. Ondanks de beperkte beschikbare ruimte voor funderingen, kon de benutbare oppervlakte toch gemaximaliseerd worden. Met dank aan ingenieuze stalen vakwerkstructuren, die deels in het zicht gelaten zijn en die in het grootste van de twee nieuwbouwvolumes zelfs garant staan voor een indrukwekkende overkraging.
    • Magazine: Link bezoeken
    • Plaats: Besmelaan 129-131 en Albertlaan 1, Vorst (Brussel)
    • Opdrachtgever: Gemeente Vorst
    • Architect: B-architecten, Antwerpen
    • Studiebureau: UTIL Struktuurstudies, Schaarbeek
    • Hoofdaannemer: in Advance, Haren
    • Staalbouwer: Janssens, Bocholt
    • Infosteelleden: Janssens
    • Foto: LUCID
    Staal: circulair en erfgoedvriendelijk

    Staal: circulair en erfgoedvriendelijk

    • Ondertitel: Van der Valk hotel in Mechelen
    • Tekst: Een historisch en geklasseerd pand ombouwen tot een luxueus hotel is geen sinecure. Zeker niet wanneer er binnenin logischerwijs een aantal bestemmingswijzigingen aan te pas komen. Bouwheer, architect, aannemer en de Dienst Erfgoed sloegen in dit project de handen in elkaar. Het resultaat, zowel binnen als buiten is voortreffelijk: het vernieuwde Van der Valk hotel is een pronkstuk geworden aan de rand van de stad Mechelen.
    • Magazine: Link bezoeken
    • Plaats: Rode Kruisplein 1-4, Mechelen
    • Opdrachtgever: Van der Valk Hotels & Restaurants
    • Architect: DAE Designers, Architects & Engineers, Bonheiden
    • Studiebureau: Pirnay Engineering, Brusse
    • Hoofdaannemer: CIT Blaton, Brussel
    • Staalbouwer: Metaalbouw Dugardein-De Sutter, Melle
    • Foto: Infosteel (jvdb)

    Staalstructuur voor imposant kantoor- en showroomgedeelte

    • Ondertitel: Het imposante bouwwerk is, mede dankzij zijn ligging langs de autostrade, een nieuw landmark in de streek
    • Tekst: <p>Renson, dat oplossingen ontwikkelt voor een gezonder binnenklimaat en een comfortabele buitenbeleving, opende recent een indrukwekkend inspiratiepark met twaalf tuinen langs de E17 in Kruisem. De zogenaamde NOA Outdoor Living-site voorziet ook in productiefaciliteiten, kantoren en een overdekte showroom. Die laatste twee en een stuk van de productie kregen onderdak in een gebouw van 380 m lang, ontworpen door Binst Architects. Het imposante bouwwerk is, mede dankzij zijn ligging langs de autostrade, een nieuw landmark in de streek. De toonzaal, die samen met de kantoren ongeveer een derde van het imposante gebouw bestrijkt en zich kenmerkt door beglaasde gevels, werd uitgevoerd met een staalstructuur en kreeg een dak van steeldeckplaten, samen goed voor zo’n 225 ton staal.</p>
    • Magazine: Link bezoeken
    • Plaats: Polydore Rensonstraat 8, Kruisem
    • Opdrachtgever: Immo Renson Prijkels, Waregem
    • Architect: Binst Architects, Antwerpen
    • Studiebureau: provoost.engineering, Gent
    • Hoofdaannemer: Stadsbader, Harelbeke
    • Staalbouwer: De Wandeler, Torhout
    • Ander staal: HD Systems, Petit-Rechain (Verviers)
    • Infosteelleden: De Wandeler
    • Foto: Binst Architects

    Stadhuis van Herstal

    • Tekst: Het nieuwe stadhuis (12.500 m²) trekt de aandacht door zijn gevels: bedekt met planten, hellend en allesbehalve rechtlijnig, met gordijngevelprofielen onder 45°, aangevuld met een loopbrug in felrood, op twee niveaus, die de twee vleugels met elkaar verbindt. Verdere kenmerken zijn het gebruik van vloeren van hout en beton, gedragen door een grotendeels zichtbaar metalen geraamte.
    • Plaats: Place Jean Jaurès 45, Herstal
    • Opdrachtgever: Ville d'Herstal, Herstal
    • Architect: Frédéric Haesevoets, Architecte, Bruxelles
    • Studiebureau: Bureau d'Etudes Lemaire, Angleur (Liège)
    • Controlebureau: SECO, Bruxelles
    • Hoofdaannemer: SM Galère-Moury, Chaudfontaine
    • Staalbouwer: CSM Steelstructures, Hamont-Achel
    • Ander staal: Belgo Metal, Wetteren
    • Infosteelleden: SCIA (Software)
    • Foto: Samuel Defourny

    Stadsgebouw Melopee

    • Ondertitel: Het stapelen van speelplaatsen
    • Award: 0
    • Tekst: <p>Langs het Handelsdok in Gent staat een opmerkelijk, compact gebouw aangevuld met een groene buitenkamer, een soort reusachtige pergola in staal. Het stadsvernieuwingsproject Oude Dokken gelegen rond het Houtdok, het Achterdok en het Handelsdok in Gent, loopt al meer dan 15 jaar. <br />Het Stadsgebouw Melopee omvat een kinderdagverblijf, een buitenschoolse kinderopvang, een basisschool en een buurtsporthal. Al snel was het duidelijk dat het omvangrijke programma voor het Stadsgebouw en de eerder beperkte ruimte op de site tot een ander concept dan het klassieke schoolplan zou leiden. <br />De oplossing lag in het stapelen van de verschillende speelplaatsen, wat leidde tot de keuze voor een open draagstructuur, een stalen buitenkamer aan de waterkant gecombineerd met compact rationeel schoolgebouw van 40 x 30 m aan de oostkant van de site. Bij de slanke buitenkamer staan de stalen kolommen op een raster van 4 x 5 m, dit om de overspanning en zo de dikte van de betonnen vloerplaten te kunnen beperken tot 15 cm.</p>
    • Magazine: Link bezoeken
    • Plaats: Kompasplein 1, Gent
    • Opdrachtgever: sogent, Gent
    • Architect: Xaveer De Geyter Architects, Brussel
    • Studiebureau: Ney & Partners, Watermaal-Bosvoorde
    • Controlebureau: SECO, Brussel
    • Hoofdaannemer: BAM Interbuild, Wilrijk
    • Staalbouwer: Dugardein-De Sutter, Melle /  Staalbouw Weelde International, Ravels
    • Infosteelleden: Coatinc Ninove, Ney & Partners, SECO
    • Foto: Maité Thijssen

    Stalen draagkracht voor houten kapspanten in gerestaureerd klooster

    • Ondertitel: Een tweede leven als stadsbibliotheek
    • Award: 0
    • Tekst: <p>Na veertig jaar leegstand begon het gerestaureerde Predikherenklooster in Mechelen aan een tweede leven als stadsbibliotheek. Het klooster werd in de zeventiende eeuw gebouwd en bestaat uit vier vleugels die een vierkante binnenplaats omarmen. Een van de grootste uitdagingen tijdens de restauratie was de herstelling en versteviging van de monumentale houten kapspanten en de zoldervloer. <br />De bestaande dakconstructie is uitgerust met een zelfdragende en isolerende huid, die gedragen wordt door stalen spanten. Deze zijn op hun beurt gekoppeld aan de horizontale vlieringbalken van de bestaande houten kapspanten. De stalen spanten zijn zo onzichtbaar mogelijk gemaakt om de authentieke bibliotheekzolder maximaal te laten schitteren. Ook al het overige staal is weggewerkt, met uitzondering van de kolommen van de mezzaninevloeren. <br />In totaal is er circa 160 ton S355-staal toegepast in de vorm van warmgewalste profielen.</p>
    • Magazine: Link bezoeken
    • Plaats: Goswin de Stassartstraat 88, Mechelen
    • Opdrachtgever: Stad Mechelen, Mechelen
    • Architect: Korteknie Stuhlmacher Architecten, Rotterdam (NL) ism / Callebaut Architecten, Drongen / Bureau Bouwtechniek, Antwerpen
    • Studiebureau: ABT België, Antwerpen
    • Hoofdaannemer: Fase AB Renotec, Geel (Fase AB) / Monument Vandekerckhove, Ingelmunster (Fase C )
    • Staalbouwer: Metaalconstructie Claessen, Arendonk
    • Infosteelleden: ABT België
    • Foto: Luuk Kramer - Photography & Film
    Stalen kubus op zes schuine kolommen typeert gedurfd ontwerp

    Stalen kubus op zes schuine kolommen typeert gedurfd ontwerp

    • Ondertitel: Stalen kolommen gevuld met beton voor betere brandweerstand
    • Tekst: De circulatievoorzieningen vernieuwen, de klaslokalen renoveren en de binnenkoer in ere herstellen: dat was de wens van de directie en de inrichtende macht van het Notre-Dame-instituut in Thuin. Ze vertrouwden deze belangrijke taak toe aan architecten François Joye et Serge Henrotin, die op de proppen kwamen met een magnifiek ontwerp. Fraaie schuine staalkolommen, imposante passerelles en een vierzijdige glazen koepel die het geheel overkapt doen dienst als ultieme blikvangers.
    • Magazine: Link bezoeken
    • Plaats: Grand’Rue - Thuin
    • Opdrachtgever: Institut Notre-Dame
    • Architect: Association François Joye – Serge Henrotin
    • Studiebureau: Bureau ST, Marcinelle
    • Staalbouwer: MC&S, Marcinelle
    • Foto: Henrotin-Joye
    Stalen winkelcentrum springt uit de band

    Stalen winkelcentrum springt uit de band

    • Ondertitel: Ambitieuze architectuur voor een retailproject
    • Tekst: Een originele en ambitieuze architectuur ontwerpen voor een retailproject en tegelijk een aangename omgeving creëren voor de gebruikers: dat was het doel dat OPEN Architects en DDM Architectes Associés zich stelden voor het Parenthèse-complex in Gosselies. Het winkelcentrum, dat in de zomer van 2020 de deuren opende, springt uit de band dankzij zijn riant beglaasde, witte stalen schil en opvallende ruimtelijke compositie (twee gebouwen tegenover elkaar). Het 10.000 m2 grote complex ontleent zijn naam aan de symmetrische kromming van de gebouwen, die doet denken aan de alom bekende leestekens (haakjes).
    • Magazine: Link bezoeken
    • Plaats: Rue Pont-à-Migneloux 17, Gosselies
    • Opdrachtgever: Equilis, Gosselies
    • Architect: OPEN Architectes (conception), Ronquières & DDM Architectes Associés (réalisation), Gosselies
    • Studiebureau: ECM (stabilité), Eupen
    • Hoofdaannemer: Ramaekers Construction, Baileux
    • Foto: www.utkupekli.com
    Station van Belval-Université

    Station van Belval-Université

    • Award: Genomineerd 2011
    • Tekst: <p>De site van Esch-Belval sinds enkele jaren een nieuwe en belangrijke trekpleister vanuit economisch (kantoren, winkels), cultureel (universiteit, theater) en sociaal (woningen) oogpunt. Een belangrijke plek dus voor passage en uitwisseling, waarbij het station vandaag de belangrijkste toegangspoort is.</p> <p>Toen architect Jim Clemes dit station ontwierp, wilde hij de concepten beweging en dynamiek op de voorgrond plaatsen. Het idee was om te breken met het rechte, hoekige uiterlijk van de meeste stationsgebouwen door een zachte en ronde vorm te ontwerpen die naar de romp van een vliegtuig verwijst.</p> <p>De aanwezigheid van de sporen en de hoogte van de bovenleidingen hebben de architect ertoe gebracht een project in de hoogte te ontwerpen. Het station – een platform met een lengte van 120 m op 16 pijlers – bevindt zich boven de perrons die letterlijk door het station worden ‘opgeslokt’ dat erover hangt. <br />De dakconstructie bestaat uit 33 ellipsvormige stalen bogen waartussen een doorschijnende laag is gespannen die dient als zonwering: een driedubbele laag folie met een ruitpatroon zet uit of slinkt om meer of minder licht en warmte door te laten.</p> <p>Het station, als plaats waar veel mensen passeren, opent zich ook naar buiten door grote beglaasde oppervlakken die vrij uitzicht bieden op de hele omgeving. Het is ook een platform dat zichtbaar met zijn omgeving is verbonden, met name door twee loopbruggen in verzinkt staal.</p>
    • Magazine: Link bezoeken
    • Plaats: Route de Belval, Esch-Belval
    • Opdrachtgever: CFL - Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois, Luxembourg
    • Architect: Atelier d'Architecture et de Design Jim Clemes, Esch-sur-Alzette
    • Studiebureau: Milestone Consulting Engineers, Luxembourg
    • Controlebureau: Socotec, Livange
    • Hoofdaannemer: Association Momentanée Soludec/Tralux, Bettembourg
    • Staalbouwer: Constructions métalliques Arendt<br />Colmar-Berg Bohlen, Speicher<br />Guy Gardula constructions métalliques & associés, Ehlerange
    • Foto: Radhia Rante, Atelier d'Architecture et de DesignJime clemes

    Station van Zaventem

    • Tekst: <p>Binnen het kader van de modernisering van de spoorlijn tussen Brussel en Leuven werden twee nieuwe stations en zes vernieuwde stopplaatsen verwezenlijkt.<br> In Zaventem bestaat het concept uit een transparant volume dat de verschillende stationsfuncties groepeert. Deze ‘glazen box’ is opgebouwd met een dragende staalstructuur met grote glazen gevelpanelen en een dak uit stalen sandwichpanelen. Vanuit het volume kunnen alle delen van het station of de stopplaats worden bereikt. <br> De stalen basisstructuur bestaat uit thermisch verzinkte, gepoederlakte HEB-portieken. De twee niveaus zijn in het volume zichtbaar via de gevelafwerking: het gelijkvloers heeft buitenschrijnwerk in het vlak van de portieken met helder glas terwijl het niveau +1 uitkraagt en voorzien is van groen glas. </p>
    • Magazine: Link bezoeken
    • Plaats: Heldenplein, Zaventem
    • Opdrachtgever: Infrabel, Bruxelles
    • Architect: Eurostation, Brussel
    • Studiebureau: Eurostation, Bruxelles
    • Hoofdaannemer: CEI - DE MEYER, Brussel
    • Staalbouwer: DILIEN METAALWERKEN, Houthalen
    • Foto: Marena Arndt

    Steel support for wooden roof trusses in restored monastery

    • Award: 0
    • Tekst: After standing empty for forty years, the restored Predikherenklooster in Mechelen has been given a new lease of life as a city library. The monastery was built in the seventeenth century and is made up of four wings around a square courtyard. One of the biggest challenges during the restoration was the repair and reinforcement of the monumental wooden roof trusses and attic floor. The existing roof construction has a self-supporting and insulating skin on steel trusses, which are, in turn, attached to the horizontal rafters of the existing wooden roof trusses. As far as was possible, the steel trusses have been concealed to let the authentic library attic appear to its full advantage. All the other steel was also hidden from view, with the exception of the columns of the mezzanine floors. In total, the project used approximately 160 tonnes of S355 steel in the form of hot-rolled profiles.
    • Magazine: Link bezoeken
    • Plaats: Goswin de Stassartstraat 88, Mechelen
    • Opdrachtgever: Stad Mechelen, Mechelen
    • Architect: Korteknie Stuhlmacher Architecten ism / Callebaut Architecten / Bureau Bouwtechniek, Rotterdam (NL) /Drongen / Antwerpen
    • Studiebureau: ABT België, Antwerpen
    • Hoofdaannemer: Fase AB Renotec, Geel (Fase AB) / Monument Vandekerckhove, Ingelmunster (Fase C )
    • Staalbouwer: Metaalconstructie Claessen, Arendonk
    • Infosteelleden: ABT België
    • Foto: Luuk Kramer - Photography & Film
    After standing empty for forty years, the restored Predikherenklooster in Mechelen has been given a new lease of life as a city library. The monastery was built in the seventeenth century and is made up of four wings around a square courtyard. One of the biggest challenges during the restoration was the repair and reinforcement of the monumental wooden roof trusses and attic floor. The existing roof construction has a self-supporting and insulating skin on steel trusses, which are, in turn, attached to the horizontal rafters of the existing wooden roof trusses. As far as was possible, the steel trusses have been concealed to let the authentic library attic appear to its full advantage. All the other steel was also hidden from view, with the exception of the columns of the mezzanine floors. In total, the project used approximately 160 tonnes of S355 steel in the form of hot-rolled profiles.