Ondertitel: Une extension ingénieuse comprenant dix nouvelles salles de musée
Tekst: En 2011, le Musée Royal des Beaux-Arts d’Anvers (KMKSA) a fermé ses portes pour une rénovation et une extension de grande envergure. Depuis le 24 septembre 2022 – après plus d’une décennie de travaux échelonnés – le grand public est enfin de nouveau le bienvenu. Les amateurs d’art pourront admirer sept siècles de savoir-faire artistique, dans un cadre totalement nouveau. Grâce à une extension ingénieuse comprenant dix nouvelles salles de musée et une construction en acier pesant 1000 tonnes, 40 % d’espace d’exposition supplémentaire a été créé sans compromettre la structure et l’apparence du bâtiment d’origine. Ce qui permet de créer deux univers muséaux en un, dans lesquels le contraste architectural entre la symétrie historique et l’asymétrie contemporaine garantit une expérience unique.
Tekst: <p>La nécessité d’ajouter une deuxième entrée à la gare d’Anvers-Centrale est apparue lors de la réalisation du tunnel sous la gare. Ce nouveau bâtiment est constitué en surface d’une structure en acier jaillissant littéralement du sous-sol. La structure est revêtue de verre et de grillages en acier, de manière à laisser la lumière du jour y pénétrer en abondance. La structure en acier suit une grille d’axes perpendiculaires aux voies de chemin de fer ; à son périmètre, la structure est parallèle aux constructions citadines environnantes. Par ailleurs, le toit et la façade latérale ont été conçus comme un plan plié autour d’un axe également parallèle au bâti environnant. La confluence des deux systèmes d’axes apporte à la structure en acier une dynamique résolue. Il n’était pas imaginable d’utiliser d’autres matériaux pour cette intervention contemporaine, alors que le hall de la gare, érigé il y a 110 ans, est lui-même complètement fait d’acier.
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Tekst: Transformer un bâtiment historique et classé en un hôtel de luxe n’est pas une mince affaire, surtout lorsque cela suppose logiquement un certain nombre de modifications de destination à l’intérieur. Le maître d’ouvrage, l’architecte, l’entrepreneur et le service du patrimoine ont joint leurs efforts dans ce projet. Le résultat est remarquable, aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur : l’hôtel Van der Valk rénové est devenu un joyau de la périphérie de la ville de Malines.
Tekst: <p>Depuis 2020, la société publique de logements sociaux ‘Toit & Moi’, active à Mons et environs, est établie dans son nouveau siège, qui rassemble sous un même bâtiment son centre administratif et son pôle technique. Le nouvel édifice, sobre et moderne à la fois, est signé par le bureau d’architecture Matador et se démarque par son intégration discrète dans son environnement boisé, grâce à son esthétique épurée et une enveloppe en acier perforé. </p>
Tekst: <p>In Overijse werd een geklasseerde industriële graanmolen gerestaureerd en uitgebreid tot een administratief centrum. De drie bestaande gebouwen werden zacht gerestaureerd en van nieuwe functies voorzien. De herkenbare evolutie van deze gebouwen impliceerde een hedendaagse vormentaal en materiaalgebruik. Staal werd toegepast in de gordijngevel van de zuidgevel gecombineerd met een voorzetstructuur met zonluiken. Het nieuwe dakvolume bovenop het centraal gebouw bestaat uit een staalstructuur afgewerkt met een beglaasde gordijngevel. De dakstructuur van het dakvolume is in steeldeck uitgevoerd. Er werd voor staal geopteerd omwille van de eerlijkheid van het materiaal, de slankheid, het beperkt onderhoud en het duurzame aspect. Bovendien maakt de staalstructuur deel uit van de architectuur en biedt een gordijngevel in staal meer creatieve vrijheid aan de ontwerper.
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Tekst: <p>Het nieuwe administratief centrum in Wolvertem, is een samensmelting van diverse blokken met het atrium, waarop alle diensten uitgeven. Het symboliseert de openheid van het stadsbestuur. <br>De dakstructuur van de inkomhal en het atrium is een vlakke ongeschoorde staalstructuur met rondom rond glazen gevels. De dakstructuur is onafhankelijk en kan zich ten opzichte van de gevel verticaal vrij bewegen. De dakplaat, met uitkragende dakrand, wordt gedragen door vier ronde kolommen van 10 m hoogte. De kolommen eindigen stervormig net onder het dak en ontplooien zich als een parasol. De regenafvoer gebeurt via de kolommen, waardoor het dak afhellend is naar binnen. De passerelle in het atrium hangt met trekkers aan de dakstructuur.
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Tekst: <p>De Skalski-groep, die al vele jaren voor de firma Astron bouwt, maakt een aanzienlijke groei door. Als gevolg van de sterke ontwikkeling van haar activiteiten wou de onderneming grotere kantoren voor haar maatschappelijke zetel in Krakau (PL) bouwen. N
Tekst: <p>Het gebouw op palen kijkt uit over het golvend landschap van Waals-Brabant. Onderaan bevindt zich ietwat verborgen, de parking om het zicht op het park met wilde grassoorten en enkele eiken te vrijwaren.</p><p>De twee kantoorverdiepingen liggen rond patio’s om het daglicht en de kwaliteit van het zicht op de omgeving vrij spel te laten.</p><p>Een hele reeks elementen werd gerealiseerd in staal: de structuur van de overkapping van de galerij in vakwerken. Deze dragen de geperforeerde staalplaten die voor een goede akoestiek moeten zorgen. Verder de grote trap van de inkom, uitgevoerd in 2 geprefabriceerde overlangse delen en waarvan de opleggingen via grote schuine kolommen op de funderingspalen rusten, de gevels in roestvast staal die de oriënteerbare lamellen omvatten, hun mechanisme en hun onderhoudsroosters.</p><p>De 8 uitschuifbare noodtrappen zijn uitgevoerd in staal met een kwaliteit S690 die toelaten de doorsnede van de stalen profielen te beperken zodat ze de nodige lichtheid en transparantie verkrijgen die hen zo discreet in de gevels doen opgaan.</p>
Tekst: <p>L’immeuble sur pilotis surplombe le paysage vallonné typique du Brabant wallon. En-dessous, le stationnement est dissimulé pour préserver les vues vers le parc planté d’herbes sauvages et de chênes épars.</p><p>Les 2 plateaux de bureaux s’organisent autour de patios pour favoriser l’apport de lumière naturelle et la qualité des vues.</p><p>De nombreux éléments sont réalisés en acier : la structure de la couverture de la galerie en poutres tridimensionnelles supportant des bacs acier perforés pour garantir une bonne acoustique, le grand escalier du hall réalisé en 2 parties longitudinales préfabriquées et dont les appuis sont ramenés sur les colonnes des fondations par des grands poteaux obliques supportant des chapiteaux en profils reconstitués, les façades en acier inoxydable supportant les vantelles orientables, leurs mécanismes et leur caillebotis d’entretien.</p><p>Les 8 escaliers de secours escamotables sont réalisés en acier S690 permettant de réduire les sections d’acier pour leur apporter la légèreté et la transparence qui les rend si discrets sur les façades.</p>
Tekst: <p>À l’ombre de la gare de Buggenhout, ces bureaux audacieux abritent une permanence de mutalité. Le choix s’est porté sur une sorte de pavillon particulièrement accessible puisque tous les espaces sont situés au rez-de-chaussée. L’utilisation de grandes verrières renforce cette impression d’accessibilité et intensifie le sentiment de se maintenir à ras de terre. Le prolongement du toit par un auvent, visuellement accrocheur, protège des surchauffes estivales. Le bâtiment se caractérise par l’absence totale de fonction porteuse dans son espace intérieur : la menuiserie extérieure en acier a été calculée de manière à ce que l’ensemble du toit soit porté par ses profilés creux en acier. La menuiserie se voit ainsi à affecter la fonction de structure porteuse. Le mur pignon incliné constituait à cet égard un défi supplémentaire, notamment parce que tous les châssis sont en triple vitrage.
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Ondertitel: Een 'open tuinkamer’ met dun dak-pakket
Award: Awards 2024 - Nominatie
Tekst: <p>Bezoekers van het vernieuwde administratief centrum in Gent worden onthaald in de agora, een heldere hal met doorzicht naar park en plein. De agora is de sluitsteen van het ontwerp, het vormt een open poort tot de dienstverlening, het ontwerp garandeert een synergie tussen de verschillende geledingen.</p>
<p>De invulling met een zeer slanke staalstructuur zorgt voor een subtiele binding tussen het EGW-gebouw (Geo Bontinck 1956) en het AC-gebouw (Dirk Bontinck 1992), daarnaast versterkt de ingreep de ruimtelijk band tussen het Woodrow Wilsonplein en het Koning Albertpark. De luifels met zeer grote overkraging zorgen voor de noodzakelijke schaduw op de 6 m hoge glaspartijen, dit garandeert een optimaal binnenklimaat. </p>
<p>Een complexe dak-structuur met primaire en secundaire liggers op kolommen van 6 m hoog om de 7,2 m rust op een sokkel (de fietsenparking) die gebouwd is boven een bestaande ondergrond parkeergarage. Het opvangen van de staalstructuur van het dak en de luifels (55x34 m) op 35 zeer slanke zuilen is een huzarenstuk op vlak van stabiliteitsstudie. Bovendien mag - gezien de vliesgevel met glasplaten in aluminiumprofielen van 6 m hoog - de staalstructuur van het dak over de volledige lengte en breedte slechts 3 mm uitzetten. </p>
