Tekst: À première vue, construire un hangar et un pavillon viticoles dans un contexte rurale ne semble pas être une mission insurmontable. Ce n’est toutefois pas le premier venu qui réussira à réaliser un ensemble harmonieux à la fois fonctionnel et esthétique. Grâce à l’acier, l’architecte Elisabeth Schalenbourg est parvenue à relever ce défi haut la main.
Tekst: <p>Dans le bâtiment central du campus Blairon, différents locaux communiquent les uns avec les autres par un espace d’accueil multifonctionnel dans lequel se trouve une passerelle à hauteur d’étage. Une bibliothèque à deux étages, un vide ouvert et une cage d’escalier se trouvent au-dessus. </p>
<p>Une ossature en acier a été construite au-dessus des colonnes de deux étages de hauteur. L’utilisation du métal a permis de générer une poutre treillis d’une hauteur d’étage qui, tant au niveau de l’entretoise inférieure que supérieure, supporte une dalle d’étage. Une portée de 21 m a pu être réalisée avec une hauteur de construction de seulement 50 cm. La travée centrale de 9 m n’a pas de diagonales, selon le principe Vierendeel; le premier et le dernier cadre de 6 m sont raidis par une diagonale. </p>
Ondertitel: Tegelijk ruimtelijkheid en licht creëren door te verticaliseren en de verdiepingen open te gooien
Tekst: Een klassiek woonhuis herbestemmen tot een designstudio en interieurwinkel is niet evident. In Hasselt slaagden opdrachtgever, architect én staalbouwer er niet alleen in die uitdaging tot een goed eind te brengen maar het pand een absolute meerwaarde mee te geven, onder meer door het gebruik van staal.
Tekst: <p> Vavato is een high-end, online veilinghuis gespecialiseerd in industriële goederen, overstock en faillissementsgoederen. Opgericht in 2015 door drie enthousiaste ondernemers met als simpel doel: bieden eenvoudig, plezierig en toegankelijk maken. Vavato verhuisde enige tijd geleden van Sint-Niklaas naar Lokeren in een kantoorgebouw met een strakke afwerking.</p>
<p> De volledige draagstructuur werd uitgevoerd met stalen profielen. Door het slanke design, de open ruimte die men wilde creëren en het uitkragende terras vooraan gaf een oplossing met staalstructuur de beste mogelijkheden. De traditionele dakopbouw van industrieloodsen kon geen oplossing bieden in de omhullende structuur naar de visuele wensen van de architect toe. De dak- en vloerplaten dienden zoveel als mogelijk in de profielen verwerkt te worden. Daarvoor werden platen in of onder de profielen gelast om de dakbedekking (steeldeck) of de gewelven op het verdiep in te leggen. Daarnaast werden de zichtbare kolommen uitgevoerd in kokerelementen om hieraan te voldoen. Dit zorgde voor uitdagende knopen, omdat er 3 à 4 liggers op dezelfde plaats toekwamen. </p>
<p>Ondanks de eerder kleine oppervlakte (560 m²) was er dus wel een grote uitdaging om alles naar de wensen van de architect/bouwheer te kunnen vertalen. </p>
Tekst: <p>Om het unieke concept van deze eetwinkel te vertalen naar een passend gebouw werd een sfeer gecreëerd van zuiderse overdekte markthallen.</p><p>Verschillende entiteiten werden onder een driedimensionale dakstructuur samengebracht. Centraal in de winkelruimte is een bistro aanwezig. <br />Voor het beoogde tentendak was de keuze voor staal vanzelfsprekend. Het uitgangspunt is een omgekeerd paraplusysteem op ronde zuilen die een driedimensionaal geheel vormen. <br />Het dak rust op ronde stalen kolommen met geïntegreerde regenwaterafvoer en bestaat uit een samenwerkend geheel van staalplaten en versterkende vinnen. <br />De uitdaging lag ook bij de uitkraging vooraan, die de overgang van buiten naar binnen natuurlijker maakt.</p><p>Het geheel werd brandwerend geschilderd. De stalen platen zijn geperforeerd zodat ze, met het bovenliggend akoestisch doek, voor een uitstekende akoestiek in de open winkelruimte zorgen.<br />De eetwinkel is een plaats voor fijnproevers.</p>
Tekst: <p>Dit industriële gebouw werd opgetrokken voor het sorteren en opslaan van groene koffiebonen. Het productiegedeelte is uitgevoerd in staal met rondom een luifel. <br>
De toren bestaat enerzijds uit een silogedeelte en anderzijds uit de machines errond en erboven. De lukrake machine-ondersteuningen en vloeropeningen in combinatie met de nodige windverbanden in de vloer zorgden voor een puzzel van liggers en diagonalen. <br>Bij het ontwerp van de toren moest ook rekening worden gehouden met parameters zoals de windlasten. Ook de opwaartse winddruk op de luifel mocht niet verwaarloosd worden. Naast de silo bevindt zich nog een onafhankelijke stalen trappentoren; deze is autostabiel bij brand.
</p>
Tekst: In het kader van het grootschalige Noorderlijnproject, waarbij een vlotte tramverbinding wordt gerealiseerd tussen het noorden van Antwerpen en het historisch centrum, kreeg het befaamde Operaplain een grondige opknapbeurt. Met 125.000 natuursteentegels in drie verschillende grijstinten ziet het er prachtig uit, maar ook onder het maaiveld is heel wat te beleven. Daar werd premetrostation Opera vernieuwd en uitgebreid met een extra tramlijn, een autotunnel, een ondergrondse parking en een fietsenstalling. Kroon op het werk is het nieuwe inkompaviljoen met karakteristieke rode ‘hoed’. Deze slanke staalconstructie overkapt een indrukwekkende lichtput die de drie ondergrondse niveaus van het multimodale mobiliteitsknooppunt met elkaar verbindt.
Tekst: La zone industrielle Gosset à Grand-Bigard a longtemps été le port d’attache de Corelio/Mediahuis, qui y avait notamment installé son imprimerie et les rédactions de De Standaard et Het Nieuwsblad. Depuis lors, le célèbre groupe de médias a déménagé et le site est en train d’être entièrement transformé en un parc d’affaires polyvalent et multifonctionnel, le West Gate. Lors d’une première phase de cette reconversion à grande échelle, l’entrepôt situé côté rue a été complètement transformé, avec une nouvelle enveloppe extérieure, une façade-rideau transparente en acier et une surélévation. L’ancien volume terne abrite désormais un espace de coworking branché de Fosbury & Sons et la branche belge du géant pharmaceutique AstraZeneca, entre autres. Futurn, le développeur du projet derrière West Gate, y a également des bureaux.
Ondertitel: Atelier KANAL - toekomstige centrum voor moderne en hedendaagse kunst
Tekst: In de jaren ’30 had het autobedrijf Citroën afdelingen op verschillende locaties in het Brusselse. Citroën vond aan het Saincteletteplein een geschikt terrein om alle diensten te hergroepen. Dit terrein van 16 500 m2 maakt deel uit van bouwblok waar al een paar gebouwen waren opgetrokken.
Tekst: <p>Pour traduire le concept unique du magasin en un bâtiment adapté, une atmosphère de marchés couverts méridionaux a été créée.</p><p>Les différentes entités sous cette structure de toit tridimensionnelle sont détachées les unes des autres. Le centre de l’espace commercial est occupé par un bistrot.</p><p>Pour le toit de tentes visé, le choix de l’acier allait de soi. Le point de départ est un système de parapluie inversé sur des colonnes rondes qui forment un ensemble tridimensionnel. La toiture est constituée de colonnes en acier rondes qui font également office d’évacuation des eaux de pluie, avec un ensemble coopérant de plaques d’acier et d’ailettes de renforcement dessus.</p><p>Le défi se situait aussi au niveau de l’encorbellement avant, qui rend plus naturelle la transition de l’extérieur vers l’intérieur.</p><p>L’ensemble a été revêtu d’une peinture ignifuge (Rf-1h). Les tôles en acier sont perforées de manière à assurer, avec la toile acoustique supérieure, une excellente acoustique dans l’espace de magasins ouvert.</p><p>L’épicerie fine est l’endroit où se retrouvent les connaisseurs.</p>
Ondertitel: Herbestemming van een bestaand industrieel gebouw
Tekst: <p>De stad Brugge besliste om haar indrukwekkende collectie van meer dan 75.000 erfgoedobjecten te bewaren in een voormalige kaarsenfabriek. Hiermee wilde ze haar voorbeeldrol opnemen inzake duurzaam en circulair bouwen door resoluut te kiezen voor de herbestemming van een bestaand industrieel gebouw. De robuuste structuur en de grote ruimtes in het gebouw waren dan ook uitermate geschikt als toekomstig erfgoeddepot. </p>
<p>Om te kunnen voldoen aan de strenge eisen inzake erfgoedbewaring, o.a. op het vlak van klimatisatie, dienden aanpassingen aan het gebouw te worden doorgevoerd. Zo werden de dakplaten vervangen door nieuwe geïsoleerde dakplaten en tegen de buitenzijde van de bestaande gevels werden eveneens stalen sandwichpanelen aangebracht. </p>
<p>Vervolgens werd er over de volledige lengte van het depotgebouw een stalen luifel voorzien. De toevoeging van een lange luifel brengt de menselijke schaal terug in het industriële gebied. De luifel begroet en begeleidt de werknemer en bezoeker naar de juiste plek in het grote depot. Daarnaast fungeert deze ook als zonnewering, overdekte fietsenluifel, buitenberging voor de archeologen en opstelplaats voor technische installaties. </p>
