Ondertitel: Eigentijdse architectuurtaal met structurele elegantie
Tekst: <p>De herbestemming van een oude kloostervleugel is zowel voor opdrachtgever als architect een creatief geestelijk proces geworden. De grote uitdaging lag in het samenbrengen van twee werelden waarin respect wordt getoond voor het verleden maar tegelijk een antwoord wordt gegeven op innoverende onderwijsvisies die vooral streven naar uitnodigende en verbindende gebouwen. In het project worden beide werelden naadloos samen gebracht. </p>
<p>Om het programma te kunnen realiseren werd gekozen voor een eigentijdse architectuurtaal met structurele elegantie. De voorgevel, geklasseerd als 'beschermd zicht' werd volledig intact gelaten, aan de zuidgerichte tuinzijde werd een uitbreiding opgevat als een verbrede transparante circulatiezone die de programma’s in verschillende richtingen met elkaar in verbinding brengt. </p>
<p>Om esthetische redenen maar vooral ook om het karakter van het kloostergebouw maximaal te bewaren werd gekozen voor de slankheid van staal. Het nieuwe transparante volume wordt overspannen met stalen liggers. Een grote luifel wordt gerealiseerd door af te steunen op de stalen kokerprofielen die een gordijnvliesgevel vormen. </p>
Tekst: <p>Om haar bestaande loodsen en ateliers tijdens de bouwwerken in gebruik te houden, opteerde TIB voor een doorgedreven renovatie van zijn fabriekspand in plaats van een heropbouw. In het pand in de Gentse haven moesten op het gelijkvloers opslag- en montageruimte komen, aangevuld op +1 en +2 met kantoorruimtes. Als verwijzing naar de core business van de opdrachtgever - het ontwerpen en plaatsen van industriële buisleidingen- werden ruimtevakwerkliggers die vloer en dak van de dakverdieping dragen, ontworpen in ronde buisprofielen. Door het gebruik van deze stalen vakwerkliggers in combinatie met een staalplaatbetonvloer was het mogelijk om een volledige vrije ruimte te creëren op niveau +1. Hier zijn de verschillende kantoren geordend rond het open secretariaat door positionering van mobiele wandsystemen. Op de dakverdieping zijn de twee ruimtevakwerkliggers duidelijk voelbaar waar ze richting geven aan het landschapskantoor. Naast de grote overspanningen en de vrije planindeling, zorgde de keuze voor een staalstructuur ook voor een beperking van het gewicht en een verkorte werftijd van de open ruwbouw.</p>
Tekst: <p>Het nieuwe station is een monumentale koepel van glas en staal, 200 m lang en 35 m hoog, die de sporen overdekt. Het station ontvangt in het bijzonder de hogesnelheidstreinen op de lijn Parijs-Keulen. De koepel zelf loopt uit in 5 lange daken van dezelfde aard die de perrons overkappen.
</p>
<p>Lichtheid, weerstand en precisie zijn eigenschapen van staal die het mogelijk maakten het station te ontwerpen als een monumentale, open, praktische en heldere publieke ruimte. De stoutmoedigheid van de structuren en de manier waarop ze werden gerealiseerd, getuigen van de tradities inzake technische vaardigheden van een stad die de bakermat is van de staalindustrie.</p>
Tekst: <p>Het dubbele tankstation van Ruisbroek strekt zich symmetrisch langs beide zijden van de E19 autosnelweg, aan de rand van Brussel, uit. De brandstofverdeling is in een hoek van 45° ingeplant, in overeenstemming met de inrichting van de site. Ze is beschut door een stalen luifel met gebogen bedekking, gevormd door vijf overlangse facetten in gegolfde staalplaat. De slanke structuur bestaat uit lensvormige liggers met kabels voor het windverband, gedragen door dubbele buisvormige kolommen. De gevels van de aanpalende boetiek in staalplaat zijn versierd met monumentale luchtfoto’s van de stad Brussel en haar periferie. Het tankstation aan de oostzijde wordt verder vervolledigd met een restaurantgebouw en een verdeler van vloeibare waterstof, bekleed met verzinkt gestrekt staal. Het tankstation aan de westzijde, in de richting van de hoofdstad, wordt aangekondigd door de monumentale gevel van een hotel (in aanbouw) dat als een paviljoen in het park is ingeplant. </p>
Tekst: <p>In het Europees Hof van Justitie zijn de hoogste gerechtsorganen van Europa ondergebracht. Sinds zijn intrek in het ‘Paleis’, een stalen constructie ontworpen in 1972 naar modernistische vormgeving, namen de activiteiten van dit Hof constan
Tekst: <p>Het centrale gebouw op de Blaironsite, laat verschillende onderwijslokalen op elkaar aansluiten via een multifunctionele ontvangstruimte met een brug op verdiepingshoogte. Hierboven is een bibliotheek met twee bouwlagen, open vide en trappartij gehuisvest. <br>
Bovenop de kolommen van dubbele verdiepingshoogte werd een volledig stalen skelet gebouwd. Door het gebruik van staal kon een verdiepingshoge vakwerkligger gebruikt worden die zowel op het niveau van de onder- als bovenregel belast wordt door een verdiepingsvloer. Met een constructiehoogte van slechts 50 cm kon een overspanning van 21 m gerealiseerd worden. De middenoverspanning van 9 m is vrij van diagonalen volgens het Vierendeel-principe; het eerste en laatste vak van 6 m is met een diagonaal verstijfd.
</p>
Tekst: ORES, de belangrijkste distributienetbeheerder in Wallonië, vertrouwde het ontwerp van zijn nieuwe hoofdkantoor van 17.000 m² in Gosselies toe aan archipelago en de uitvoering van de ruwbouw en de afwerking aan algemeen aannemer Franki. Het gebouw heeft de allure van een uit de kluiten gewassen schip, maar geeft tegelijkertijd een vederlichte indruk. Een doeltreffende contradictie die vooral te danken is aan het staal dat gebruikt is bij de realisatie van de structuur en de bekleding van de gevels en de buitenruimtes.
Tekst: De nieuwe kantoren en productieruimten van EVS Broadcast zijn ondergebracht in een 89 m lang en 45 m breed gebouw, met 7 niveaus (23.000 m² nuttige oppervlakte). Het gebouw heeft een skelet van staal en beton om te voldoen aan de gevraagde overspanningen binnen de oplegde beperkingen voor de hoogteafmetingen. In het hart van het gebouw bevindt zich een atrium, 56 m lang en 12 m breed. Vanwege het gekozen raster van het gebouw (13,5 x 8,1 m) werd gekozen voor vloeren van breedplaten of gemengde vloeren op de verdiepingen (Cofraplus 77 van ArcelorMittal).
Tekst: <p>Le monastère des Frères mineurs à Malines était abandonné depuis1999. Quelques annexes lui ont été ajoutées pour lui donner une nouvelle affectation étonnante en hôtel.</p>
<p>Cette transformation d’une église en hôtel est exemplative des avantages de l’acier dans le domaine de la rénovation du patrimoine. Les structures légères sont préfabriquées avec précision, limitent les nuisances de chantier, se montent rapidement avec un gain de surface utile et de luminosité naturelle. Elles sont en outres adaptables, démontables et réutilisables.</p>
Tekst: <p>De voormalige scheepswerf Boelwerf op het industrieterrein De Zaat in Temse werd de voorbije jaren omgevormd tot het nieuwe bedrijfsterrein van Cordeel zetel Temse. Nadat eerst enkele afdelingsgebouwen naar de site (ca. 20 ha) verhuisden, vormde het nieuwe hoofdkantoor het sluitstuk van de verhuis. <br />Het bestaande droogdok werd daarbij in de breedte overspannen door een staalstructuur van twee dubbelhoge vakwerken met tussenliggende dwarsliggers. Deze werd op twee betonnen volumes geplaatst die 72 m uit elkaar liggen en die tevens de toegangen tot het kantoor bevatten met telkens twee liften en twee trappen. De 2 kantoorlagen van elk 2.300 m² zijn volledig beglaasd van vloer tot plafond.</p>
Ondertitel: Transithal 'Expo 58' was een technisch huzarenstukje
Award: 0
Tekst: <p>De transithal van de luchthaven van Zaventem, die werd opgetrokken in het kader van Expo 58, was een technisch huzarenstukje: een ruimte van 100 m lang, 55 m breed en 18 m hoog werd volledig overspannen met een boogvormige aluminium dakstructuur. <br>Om de glorieuze ‘Skyhall’ een tweede leven te kunnen geven, is deze dakstructuur van bovenaf verstevigd. In het bestaande dak is een stalen vakwerkconstructie met dezelfde uitkraging als de oorspronkelijke aluminium structuur geïntegreerd. Dit maakte het mogelijk om het bestaande dak en plafond te behouden. <br>De A-vormige spantbenen zijn verstevigd om de nieuwe dakstructuur (521 ton S355-staal) te kunnen ondersteunen en dragen ook een passerelle op V-vormige staalkolommen, die een monumentale trap flankeert. Drie rechthoekige stalen kokers fungeren als trapbomen, met een horizontale overspanning van 13 m zonder tussenliggende steunpunten.</p>