Tekst: Une sculpture métallique rouge, œuvre du sculpteur bruxellois Robin Vokaer, marque désormais l’entrée de Flémalle sur le rond-point situé à proximité de l’autoroute. Cette réalisation de près de 2,5 tonnes, se compose de tôles oxycoupées d’une épaisseur de 8 mm. Utilisant des matériaux emblématiques de la commune, elle rappelle le passé et dépeint le présent de la vie économique de la cité.
Tekst: <p>Dit kunstwerk stelt de hand van Prometheus, de Griekse god en symbool van kennis, bezieling en creativiteit voor. In het midden van de handpalm suggereert de grillige opening de schittering van het vuur. Door de abstrahering van hand en vuur overstijgt het werk het anekdotische en wordt het vertaald naar een visueel interessante en krachtige vorm. Is de vormgeving strak, dan valt ze op door haar asymmetrie, grillig lijnenspel en helder materiaalgebruik. Zo harmonieert het beeld met zijn omgeving terwijl het er anderzijds ook mee contrasteert. Het beeld (6,30 x 4,60 x 1,87 m) werd vervaardigd uit inox 316L, een extra corrosiebestendige en onderhoudsvriendelijke legering. Op de binnenstructuur van inox kokerprofielen werden dunne platen (2,5 - 3 mm) verlijmd en gelast. De oppervlaktebehandeling is matglanzend.
</p>
Tekst: <p>Dit gebouw, dat onderdak bood aan de Beurs van Brussel, werd ontworpen door architect Léon-Pierre Suys en gebouwd tussen 1868 en 1873 in neopalladische stijl. In 1930 werd het gemoderniseerd door architect François Malfait. Het project omvatte de omvorming tot 'Belgian Beer World', dat ook het Belgian Beer Experience Centre, een conferentiecentrum, een panoramische brasserie op het dak, een restaurant, een winkelruimte en een administratieve en dienstruimte omvat. </p><p>De meest opvallende metalen structuren in dit project zijn de Skybar, de trappen bij de zijingangen en de korven met occuli die uitzicht bieden op de archeologische site. Het nieuwe dak Skybar bestaat uit een licht metalen gaas dat wordt ondersteund door latten. Deze worden regelmatig ondersteund door kruisvormige kolommen die door de glazen doos lopen. De relatieve hoogte van de structuur, samen met de lage wind- en sneeuwbelasting, maakt grote overspanningen en aanzienlijke overstekken mogelijk. In het centrale deel hangt het glazen dak van de grote bar aan de luifel. De trappen aan de zijingangen zijn gemaakt van een zeer lichte metalen structuur. De leuningen, gemaakt van zeer dunne platte spijlen, ondersteunen de trap asymmetrisch aan een van de 2 zijden. </p>
Tekst: <p>Doelstelling van het project was een spectaculaire skywalk te realiseren op een door Unesco beschermd erfgoed, met name de Sint-Romboutstoren. Bij de zoektocht naar de materiaalkeuze waren een aantal criteria van belang: het gebruikte materiaal moest zowel duurzaam als modern zijn, bestand tegen allerlei weersinvloeden maar toch de bezoekers de mogelijkheid bieden te genieten van een spectaculair uitzicht, alsook bescherming te bieden tegen de felle wind op deze grote hoogte. Van de grond af is de skywalk bijna onzichtbaar maar na een klim van 514 trappen worden de bezoekers op 92 m hoogte verrast door prachtig platform bestaande uit staalcomponenten in inox 316 en gelaagd veiligheidsglas. Het project omvat verder een wenteltrap van een twintigtal treden, balustrades en een zwevende vloer met een gewicht van 14 ton.</p>
Tekst: <p>L’objectif du projet était de réaliser un spectaculaire skywalk sur un monument protégé par l’Unesco : la tour de la cathédrale Saint-Rombaut. Lors de la recherche des matériaux, plusieurs critères étaient importants: le matériau utilisé devait être durable et moderne, résister à toutes sortes de conditions climatiques, tout en donnant aux visiteurs la possibilité de profiter d’une vue spectaculaire et en leur offrant une protection contre les vents violents à cette hauteur. Le skywalk est presque invisible du sol. Mais après la montée de 514 marches, une fois arrivés à 92 m de hauteur, les visiteurs sont surpris par la superbe plateforme constituée d’éléments en acier inox 316 et de verre de sécurité feuilleté. Le projet comprend en outre un escalier en colimaçon d’une vingtaine de marches, des balustrades et un plancher flottant de 14 tonnes.
</p>
Tekst: Met kleinschalige en vernieuwende projecten spelen almaar meer steden in op de rol en identiteit van het belangrijkste plein van hun centrum. Dat was ook het geval in Vilvoorde. Door het ondergronds brengen van de parkeerplaatsen op de Grote Markt kwam ruimte vrij om van het evenementenplein weer de ontmoetingsplaats bij uitstek van de stad te maken. Een opvallende luifel kreeg daarin een sleutelrol toebedeeld.
Tekst: Het oorspronkelijke, mooi op het landschap inspelende, notariaat werd slechts een goede vijf jaar geleden in gebruik genomen, maar een uitbreiding drong zich reeds op. Het doordachte ontwerp van destijds verdraagt geen verderzetting of kopie; een radicaal andere invalshoek was nodig. Tegenover het massieve bakstenen hoofdvolume wordt een nieuwe spiegeldoos geplaatst. De spiegelende buitengevel is opgebouwd uit 1mm dunne, verdiepingshoge roestvrijstalen panelen.
Tekst: Van op de vloerplaat werd een staalstructuur gemonteerd met sigmaprofielen. Zowel de dakopbouw als de tussenverdieping bestaat uit steeldeck (geprofileerde vloerplaten). De bekleding van de staalstructuur is samengesteld uit Joris Ide-sandwichpanelen met PIR isolatie. De buitenplaat is uit voorgelakt staal (Colorcoat HPS200 Ultra® - kleur Albatross). Uniek aan de woning is dat de ramen in de panelen geïntegreerd werden via het concept van window integration.
Ondertitel: Op een van de belangrijkste pleinen van Verviers
Award: Awards 2024 - Nominatie
Tekst: <p>Deze nieuwe luifel vormt een echt middelpunt in het midden van een van de belangrijkste pleinen van Verviers. In het kader van het project voor de heraanleg van het stadscentrum (Verviers-Ville Conviviale) werd het hele 'Place Verte' resoluut heraangelegd met het oog op culturele en andere evenementen (kermissen, kerstmarkten, rommelmarkten, enz.). </p>
<p>De nieuwe stalen overkapping is 22 m lang en 14 m breed, heeft een vrije hoogte van 4,3 m. De transparantie wordt gegarandeerd door een glazen dakraam van 47 m² in het midden. Er is geen zichtbare montage en alle technische apparatuur is geïntegreerd in de structuur. Met een gewicht van 57,8 ton en midden in het stadscentrum moest de romp in 16 secties worden verdeeld en ter plekke aan elkaar worden gebout. De radiale verbindingen tussen de secties worden benadrukt door verzonken LED-verlichting die gelijk loopt met de onderkant. </p>
<p>De romp werd gevormd met een tegenpijl in drie richtingen, om de uiteindelijke vorm aan te nemen die de architecten wensten en om ervoor te zorgen dat het water goed naar het midden van het dak stroomde. De luifel is vrijdragend over 13,5 m. Twee gelasteplaat-buiskolommen vormen de drukondersteuning en herbergen de regenwaterafvoeren, de stroomvoorziening en verlichtingsregeling. Twee trekstangen met een diameter van 80 mm maken het inbeddingsysteem compleet. De reden voor deze verdubbeling is de robuustheid van het systeem. </p>
Ondertitel: Gevouwen vlakken die driehoekige kelken vormen
Award: Awards 2024 - Laureaat
Tekst: <p>Deze stalen luifel van zo'n 120 m lang werd ontworpen als een lange droogloopzone in de Rodestraat op UZ-campus Gasthuisberg in Leuven. </p>
<p>Een lichte structuur in staal bleek de beste oplossing aangezien er zeer weinig ruimte was voor verankering in vloerplaat. Het concept van de luifel vindt zijn oorsprong in gevouwen vlakken die driehoekige kelken vormen. De dunne hellende staalplaten werden verstijfd door middel van ribben in het zijvlak en over de vouwen heen. De kolommen, eveneens driehoekig, sluiten aan op de ribben om een momentvaste connectie met de kelken te vormen. Door de koppeling van verschillende kelkmodules tot een doorlopende lint treedt een soort driescharnierboogwerking op. </p>
<p>De kelken, in hun volledige vorm 7 m lang op 4,5 m breed, zijn vervaardigd uit dunne platen van 6 mm dikte van het type S235J2 en zijplaten van 10 mm dik van het type S355J2. De kolommen zijn uit 10 mm dik staal van het type S355J2. Dankzij een secure lasdetaillering bleven de randen van de platen scherp, wat de constructie zijn strakke uitzicht geeft. De kolommen zijn thermisch verzonken, de kelken en voetjes gemetalliseerd. De luifel werd behandeld met een tweelaagse natlak in een beigerode kleur. </p>
Tekst: De oneigenlijke achterbouwen van de rijwoning werden vervangen door een geheel van licht en ruimte. Een strakke, eigentijdse achtergevel maakt deze rijwoning klaar voor de toekomst. Het raam van de achtergevel is een knipoog naar de klassieke T-verdeling van ramen – zij het ietwat groter, op jumbo-maat zeg maar. De opendraaiende vleugels zijn 3 m breed en 6 m hoog. Het grote raam zorgt voor een sterk binnen/buitengevoel tussen de triplex-binnenruimte en de tuin.
