Tekst: <p>Het dubbele tankstation van Ruisbroek strekt zich symmetrisch langs beide zijden van de E19 autosnelweg, aan de rand van Brussel, uit. De brandstofverdeling is in een hoek van 45° ingeplant, in overeenstemming met de inrichting van de site. Ze is beschut door een stalen luifel met gebogen bedekking, gevormd door vijf overlangse facetten in gegolfde staalplaat. De slanke structuur bestaat uit lensvormige liggers met kabels voor het windverband, gedragen door dubbele buisvormige kolommen. De gevels van de aanpalende boetiek in staalplaat zijn versierd met monumentale luchtfoto’s van de stad Brussel en haar periferie. Het tankstation aan de oostzijde wordt verder vervolledigd met een restaurantgebouw en een verdeler van vloeibare waterstof, bekleed met verzinkt gestrekt staal. Het tankstation aan de westzijde, in de richting van de hoofdstad, wordt aangekondigd door de monumentale gevel van een hotel (in aanbouw) dat als een paviljoen in het park is ingeplant. </p>
Tekst: <p>In het Europees Hof van Justitie zijn de hoogste gerechtsorganen van Europa ondergebracht. Sinds zijn intrek in het ‘Paleis’, een stalen constructie ontworpen in 1972 naar modernistische vormgeving, namen de activiteiten van dit Hof constan
Tekst: <p>Het centrale gebouw op de Blaironsite, laat verschillende onderwijslokalen op elkaar aansluiten via een multifunctionele ontvangstruimte met een brug op verdiepingshoogte. Hierboven is een bibliotheek met twee bouwlagen, open vide en trappartij gehuisvest. <br>
Bovenop de kolommen van dubbele verdiepingshoogte werd een volledig stalen skelet gebouwd. Door het gebruik van staal kon een verdiepingshoge vakwerkligger gebruikt worden die zowel op het niveau van de onder- als bovenregel belast wordt door een verdiepingsvloer. Met een constructiehoogte van slechts 50 cm kon een overspanning van 21 m gerealiseerd worden. De middenoverspanning van 9 m is vrij van diagonalen volgens het Vierendeel-principe; het eerste en laatste vak van 6 m is met een diagonaal verstijfd.
</p>
Tekst: ORES, de belangrijkste distributienetbeheerder in Wallonië, vertrouwde het ontwerp van zijn nieuwe hoofdkantoor van 17.000 m² in Gosselies toe aan archipelago en de uitvoering van de ruwbouw en de afwerking aan algemeen aannemer Franki. Het gebouw heeft de allure van een uit de kluiten gewassen schip, maar geeft tegelijkertijd een vederlichte indruk. Een doeltreffende contradictie die vooral te danken is aan het staal dat gebruikt is bij de realisatie van de structuur en de bekleding van de gevels en de buitenruimtes.
Tekst: De nieuwe kantoren en productieruimten van EVS Broadcast zijn ondergebracht in een 89 m lang en 45 m breed gebouw, met 7 niveaus (23.000 m² nuttige oppervlakte). Het gebouw heeft een skelet van staal en beton om te voldoen aan de gevraagde overspanningen binnen de oplegde beperkingen voor de hoogteafmetingen. In het hart van het gebouw bevindt zich een atrium, 56 m lang en 12 m breed. Vanwege het gekozen raster van het gebouw (13,5 x 8,1 m) werd gekozen voor vloeren van breedplaten of gemengde vloeren op de verdiepingen (Cofraplus 77 van ArcelorMittal).
Tekst: <p>De voormalige scheepswerf Boelwerf op het industrieterrein De Zaat in Temse werd de voorbije jaren omgevormd tot het nieuwe bedrijfsterrein van Cordeel zetel Temse. Nadat eerst enkele afdelingsgebouwen naar de site (ca. 20 ha) verhuisden, vormde het nieuwe hoofdkantoor het sluitstuk van de verhuis. <br />Het bestaande droogdok werd daarbij in de breedte overspannen door een staalstructuur van twee dubbelhoge vakwerken met tussenliggende dwarsliggers. Deze werd op twee betonnen volumes geplaatst die 72 m uit elkaar liggen en die tevens de toegangen tot het kantoor bevatten met telkens twee liften en twee trappen. De 2 kantoorlagen van elk 2.300 m² zijn volledig beglaasd van vloer tot plafond.</p>
Ondertitel: Transithal 'Expo 58' was een technisch huzarenstukje
Award: 0
Tekst: <p>De transithal van de luchthaven van Zaventem, die werd opgetrokken in het kader van Expo 58, was een technisch huzarenstukje: een ruimte van 100 m lang, 55 m breed en 18 m hoog werd volledig overspannen met een boogvormige aluminium dakstructuur. <br>Om de glorieuze ‘Skyhall’ een tweede leven te kunnen geven, is deze dakstructuur van bovenaf verstevigd. In het bestaande dak is een stalen vakwerkconstructie met dezelfde uitkraging als de oorspronkelijke aluminium structuur geïntegreerd. Dit maakte het mogelijk om het bestaande dak en plafond te behouden. <br>De A-vormige spantbenen zijn verstevigd om de nieuwe dakstructuur (521 ton S355-staal) te kunnen ondersteunen en dragen ook een passerelle op V-vormige staalkolommen, die een monumentale trap flankeert. Drie rechthoekige stalen kokers fungeren als trapbomen, met een horizontale overspanning van 13 m zonder tussenliggende steunpunten.</p>
Tekst: Built for Expo 58, the transit hall at Zaventem airport was an impressive feat of engineering that involved completely covering a space 100 m long, 55 m wide and 18 m high with an arch-shaped aluminium roof structure. This roof structure has now been reinforced from above to give the glorious ‘Skyhall’ a second life. A steel truss construction with the same cantilever as the original aluminium structure has been integrated into the existing roof, making it possible to retain the original roof and ceiling. The A-shaped trusses have been reinforced to support the new roof structure, which comprises 521 tonnes of S355 steel, and also carry a walkway on V-shaped steel columns flanking a monumental staircase. Three rectangular steel tubes serve as stringers, with a horizontal span of 13 m and no intermediate supports.
Ondertitel: Een ingenieuze inbreiding met tien nieuwe museumzalen
Tekst: In 2011 sloot het Koninklijk Museum voor Schone Kunsten Antwerpen (KMKSA) de deuren voor een allesomvattende renovatie en uitbreiding. Vanaf 24 september 2022 – na meer dan een decennium gefaseerde werkzaamheden – is het grote publiek eindelijk opnieuw welkom. Kunstliefhebbers zullen er zeven eeuwen artistiek vakmanschap kunnen bewonderen in een volledig nieuwe scenografie. Dankzij een ingenieuze inbreiding met tien nieuwe museumzalen en een staalconstructie van 1000 ton kwam er 40% exporuimte bij zonder dat de structuur en de uitstraling van het oorspronkelijke gebouw eronder leden. Zo ontstonden er twee museale werelden in één, waarbij het architecturale contrast tussen de historische symmetrie en de hedendaagse asymmetrie een unieke beleving garandeert.
Ondertitel: Staal speelde een belangrijke rol bij deze metamorfose
Tekst: In het kader van het gemeentelijk plan voor de rurale ontwikkeling van Hotton onderging gemeenschapshuis ‘L’Amitié’ een grondige renovatie, zelfs in die mate dat het inmiddels quasi onherkenbaar is. Los van de verouderde esthetiek vertoonde het gebouw veel technische en thermische gebreken. Het ging zelfs zo ver dat de zaal enkele jaren geleden gesloten werd vanwege gezondheidsredenen. De renovatie kadert dus ook in een Waals initiatief dat erop gericht is om de energie-efficiëntie van bestaande gebouwen te verbeteren. Staal speelde een belangrijke rol bij deze metamorfose, zowel in structureel als esthetisch opzicht.
Tekst: <p>Aangezien de bouwheer zelf actief is in de staalindustrie was het evident om voor een staalconstructie te kiezen. Dit liet toe elegante ruimten te creëren, eenvoudige aanpasbaar aan toekomstige noden.</p>
<p>De staalstructuur werd aangebracht op een massieve onderbouw. De gevels en het gebogen dakvlak werden afgewerkt in geprofileerd metaalbekleding. De loopvlakken aan de buitenzijde van het gebouw werden voorzien in verzinkte stalen looproosters. De borstweringen en muurafdekkingen bestaan uit geborstelde inox. Een deel van de gevelbekleding werd afgewerkt in geolied cederhout. </p>
<p>De nodige aandacht werd besteed aan de warmtebeheersing. Daartoe werden ruime dakoversteken en zonneweringen voorzien. Tijdens de ontwerpfase werden bezonningssimulaties gemaakt.
</p>
Tekst: <p>70 St Mary Axe, informeel gekend als de ‘Can of Ham’ omwille van zijn gebogen vorm is een kantoorgebouw in de City van London. Het gebouw heeft een grondoppervlak van 48 x 40 m en is 24 verdiepingen (90 m) hoog. <br>
Er werd gezocht naar de meest rendabele bouwmethode zonder daarbij toegevingen te moeten doen aan de visie van het gebouw. Het kiezen van de juiste materialen is essentieel om de perfecte balans te vinden in ontwerp en kosten. Stalen gebouwen hebben een korte bouwtijd, zijn van hoge kwaliteit en zijn flexibel en energiezuinig in gebruik.<br>
De dragende stalen structuur van kolommen en vloerliggers is opgebouwd rond een betonnen kern waarin zich alle leidingen, liften en trappen bevinden. Het stalen skelet bevat bijna 3000 ton staal, in staalkwaliteit S355.</p>
Tekst: Voor het kantoorgebouw van Leefmilieu Brussel werd staal toegepast in de hoofddraagstructuur en in de gesloten delen van de buiten- en binnengevels, waardoor een lichte, nauwkeurige en maatvaste architectuur mogelijk werd. De opbouw van het dak (en een deel van de gevel) is bijzonder. Meestal blijft deze beperkt tot een felsdak, maar in dit geval werden er nog zwart gemoffelde platen of PV-panelen op bevestigd. Ook voor de afbouw werd veelvuldig staal aangewend; in de sandwichgevelpanelen, binnentrappen, etc...
